Ан-2 погиб из-за командира экипажа

Прокуратура Амурской области закрыла уголовное дело по факту гибели самолета Ан-2 в сентябре 2005 года. Тогда погибли двое летчиков и предпринимательница, зафрахтовавшая борт. Как установило следствие, вследствие плохой видимости самолет зацепил вершину горы, что и стало причиной катастрофы. Однако вина в случившемся возложена на командира экипажа, поскольку он не должен был взлетать в данных условиях. Дело закрыто в связи с его гибелью.
Вчера прокуратура Амурской области объявила о завершении расследования уголовного дела по факту гибели самолета Ан-2. Принадлежащая областному клубу РОСТО (бывшее ДОСААФ) машина 4 сентября 2005 года вылетела из поселка Экимчан (Селемджинский район) в поселок Чумикан Хабаровского края с посадкой на дозаправку в селе Удском. На борту находились командир экипажа Виктор Кашников, второй пилот Андрей Горбачевский, а также зафрахтовавшая самолет предприниматель из города Свободного Вера Бояркина. По одним данным, самолет перевозил продукты питания, по другим — водку и сигареты для обмена на красную икру.
После вылета Ан-2 дважды выходил на связь, после чего пропал. Начавшиеся в тот же день поиски самолета по его предполагаемому маршруту следования результата не дали. Пропавший борт обнаружили лишь 16 сентября, его нашел экипаж вертолета Ми-2 на восточном склоне горы Брюс (30 км от поселка Экимчан) на высоте 1560 м над уровнем моря.
Было установлено, что Ан-2 зацепил вершину горы нижней частью фюзеляжа. От этого самолет сначала подбросило вверх, после чего машина буквально вошла в землю носовой частью. От сильного удара двигатель оказался в салоне, летчики и пассажир погибли на месте. Согласно данным экспертов, чтобы избежать столкновения с горой, машине не хватило нескольких метров.
19 сентября областная прокуратура возбудила уголовное дело по ст.263 ч.3 УК РФ («Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц»). Следствием была принята версия, по которой авария произошла вследствие плохой погоды: в Экимчане в день катастрофы было облачно, плохая видимость и стала причиной крушения Ан-2. «Самолету не должны были разрешить вылет, но в этот день (было воскресенье. — „Ъ“) метеорологи на аэродроме Экимчана не работали, — пояснил „Ъ“ следователь по особо важным делам прокуратуры Амурской области Игорь Свирин. По словам господина Свирина, в подобных случаях решение о взлете принимает командир экипажа и «он же несет ответственность за это решение».
Таким образом, вину за крушение Ан-2 и гибель людей прокуратура возложила на Виктора Кашникова. Уголовное дело закрыто в связи с его смертью.
ПАВЕЛ КОШЕЛЕНКО, Благовещенск

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...