США убеждают судоходные компании продолжать работу в Красном море
Пентагон пытается убедить судоходные компании в том, что военные обеспечивают безопасное передвижение для судов в Красном море. При этом, как пишет Bloomberg, атаки на суда со стороны хуситов продолжаются.
Фото: Houthi Military Media, Reuters
Фото: Houthi Military Media, Reuters
«Пентагон почти ежедневно взаимодействует с представителями промышленности, чтобы оценить их потребности и обеспечить уверенность, что международное сообщество готово помочь с безопасным передвижением»,— сообщил представитель Пентагона по Ближнему Востоку и Африке Брайон МакГарри.
Для большинства судоходных компаний, как пишет Bloomberg, этого недостаточно. Советник Центра стратегических и международных исследований Марк Канциан рассказал агентству, что грузоотправителям необходимо время на анализ ситуации с безопасностью в регионе.
Представители йеменского движения хуситов сообщали, что они нападают на суда, которые связаны с Израилем, чтобы продемонстрировать поддержку Палестины. При этом суда, которые не имеют прямого отношения к израильским властям и бизнесу, также подвергались атакам, пишет Bloomberg.
По информации агентства, около половины контейнеровозов, которые регулярно пересекают Красное море, избегают этого маршрута из-за угрозы нападения. Многие танкеры стали огибать Африку через юг континента, что гораздо дороже и дольше по времени. Это, как отмечает агентство, может привести к росту цен на нефть и потребительские товары.
16 декабря швейцарский контейнерный перевозчик Mediterranean Shipping Company (MSC) прекратил движение судов через Красное море. 25 декабря такое же решение приняли японские компании Nippon Yusen (NYK Line), Mitsui O.S.K. Lines и Kawasaki Kisen Kaisha (K Line). 15 декабря крупнейший в мире контейнерный перевозчик Maersk прекратил поставки грузов через Красное море. Через десять дней, 25 декабря, Maersk объявил о возобновлении прохода танкеров через регион.
11 декабря йеменские хуситы нанесли ракетный удар по норвежскому судну Strinda. По информации движения, судно перевозило в Израиль партию нефти и было атаковано, после того как «его экипаж отверг все предупреждения». 18 декабря под обстрел попал танкер Swan Atlantic.
Подробнее — в публикации «Ъ» «США усмиряют Красное море».