«ЭР-Телеком» пришел в дорожное движение
Компания купила долю в разработчике профильных ИТ-решений
«ЭР-Телеком Холдинг» стал совладельцем компании «Строй Инвест Проект», которая разрабатывает интеллектуальные транспортные системы и оборудование к ним, поставляет комплексы фото- и видеофиксации, дорожные знаки для московского «Центра организации дорожного движения». Эксперты полагают, что компания хочет расширить присутствие на рынке интеллектуального видеонаблюдения Москвы, но столкнется с высокой конкуренцией.
Фото: Анатолий Жданов, Коммерсантъ
“Ъ” обнаружил, что «ЭР-Телеком Холдинг» (бренд «Дом.ру») купил 25% компании «Строй Инвест Проект». Последняя занимается разработкой решений в сфере организации дорожного движения, интеллектуальных транспортных систем, системы автоматической фотовидеофиксации, производством видеокамер, весогабаритного контроля, дорожных знаков, табло и светофоров. Доля в «Строй Инвест Проекте» была приобретена у основателя компании Андрея Морозова. В «ЭР-Телекоме» отказались от комментариев, господин Морозов на звонки “Ъ” не ответил. В «Строй Инвест Проекте» не ответили на запрос “Ъ”.
По данным сервиса Rusprofile, в 2022 году выручка «Строй Инвест Проекта» составила 3,5 млрд руб.
За прошлый год только с московским «Центром организации дорожного движения» компания заключила контрактов на сумму более 11 млрд руб.
На ее сайте говорится, что «Строй Инвест Проект» разработал и реализовал системы фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения и контроля транспортных потоков в Москве, Московской, Новгородской и других областях. Также были созданы ЦОД, ситуационные центры, разработано специализированное программное обеспечение с возможностью осуществления оперативно-разыскных и прочих правоохранительных мероприятий.
Оставшиеся 75% в «Строй Инвест Проекте» принадлежат АО «Гринтех», собственники которого скрыты. На сайте «Гринтеха» сказано, что это венчурный фонд, который «агрегирует цифровые активы». В разделе «Партнеры» перечислен ряд разработчиков решений в области видеонаблюдения, разработки и производства решений в области интеллектуальных систем дорожного движения — это «Спецдорпроект» (обслуживает интеллектуальную транспортную систему Москвы), «Швабе», Roadyna.
«ЭР-Телеком Холдинг» уже занимался проектами, связанными с организацией дорожного движения. В 2019 году в Санкт-Петербурге компания представила пилотный проект освещения пешеходного перехода, оснащенного системами мониторинга и управления на базе технологии интернета вещей (IoT). Кроме того, «ЭР-Телеком» реализует проекты в области «умных городов», в том числе в Санкт-Петербурге, Салавате, Перми и Омске.
Аналитик профильного Telegram-канала abloud62 Алексей Бойко говорит, что для «ЭР-Телекома» покупка доли в «Строй Инвест Проекте» — профильная, хотя и портфельная инвестиция.
«Компания активно занимается проектами "Умный дом" и "Умный город" — от домофонов до систем автоматической фотовидеофиксации»,— отмечает он. Эксперт добавляет, что «ЭР-Телеком» участвует в проекте массового производства IP-камер видеонаблюдения в качестве якорного заказчика — в 2024 году ожидается производство более 1 млн камер.
В прошлом году ComNews со ссылкой на АО «Русатом Инфраструктурные Решения» писал, что с 2019 по начало 2023 года регионы и госкомпании потратили на внедрение интеллектуальных транспортных систем около 100 млрд руб. Самыми популярными как по числу контрактов, так и по общей стоимости стали средства фото- и видеофиксации нарушений правил дорожного движения.
По мнению собеседника “Ъ”, близкого к одному из операторов связи, сделка означает, что «ЭР-Телеком» намерен активно выйти на столичный рынок, так как основные разыгрываемые тендеры в области автоматизированных систем управления транспортом находятся в Москве и Санкт-Петербурге.
24 миллиарда рублей
составит объем рынка видеонаблюдения в РФ к 2028 году, по данным Telecom Daily.
Источник “Ъ” полагает, что покупка доли может означать желание «побороться за бюджеты федеральных проектов развития транспортной инфраструктуры». Источник “Ъ” добавляет, что в Москве двумя основными поставщиками решений в области автоматизации являются «Ростелеком» и МТС, с которыми «ЭР-Телекому» будет сложно конкурировать.
В МТС, «МегаФоне», «Вымпелкоме» отказались от комментариев. В «Ростелекоме» “Ъ” лишь заверили, что являются одними из лидеров на рынке внедрения интеллектуальных транспортных систем. «У нас проекты в десятках регионов и 22 городских агломерациях по созданию ИТС, систем фотовидеофиксации нарушений ПДД и автоматического весогабаритного контроля, умных светофоров и т. д.».