Lada X-Cross приказала долго жить Chery Tiggo
АвтоВАЗ закрыл проект Lada X-Cross 5, утверждают источники
Петербургский завод АвтоВАЗа прекратил производство аналогов FAW Bestune T77 под маркой Lada и переориентировался на выпуск другой китайской модели — Chery Tiggo 7 Pro, сообщают инсайдеры. Российский автоконцерн пока не подтверждает смену партнера. Эксперты объясняют участие Chery в проекте необходимостью увеличения международного присутствия в свете предстоящего первичного размещения акций китайского автопроизводителя на международном фондовом рынке.
Торжественная церемония, посвященная началу серийного выпуска Lada X-Cross 5 (из машинокомплектов FAW Bestune T77) состоялась 17 июня прошлого года на полях ПМЭФ-2023
Фото: Евгений Павленко, Коммерсантъ
Торжественная церемония, посвященная началу серийного выпуска Lada X-Cross 5 (из машинокомплектов FAW Bestune T77) состоялась 17 июня прошлого года на полях ПМЭФ-2023
Фото: Евгений Павленко, Коммерсантъ
Проект по выпуску кроссовера Lada X-Cross 5 на петербургском предприятии АвтоВАЗа (бывший завод Nissan) закрыт, возобновлять сборку таких машин не будут, утверждают инсайдерские Telegram-каналы со ссылкой на источник на АвтоВАЗе, уточнив, что китайский автопроизводитель FAW прекратил сотрудничество с российским автоконцерном. Официального подтверждения этой информации нет. «Слухи мы не комментируем»,— заявили «Ъ-СПб» в пресс-службе петербургского завода.
Накануне президент АО «АвтоВАЗ» Максим Соколов сообщил журналистам на пресс-конференции в Москве, что с момента начала производства X-Cross 5 в июне было собрано 170 машин этой модели. «Судьба первой партии достойная. Она разошлась по нашим корпоративным клиентам. И парочку машин я взял, что называется, для себя, так что в Тольятти я передвигаюсь именно на этом автомобиле»,— сказал глава компании (цитата по «Российской газете»). Telegram-канал «Автопоток» уточняет: из 170 собранных кроссоверов 50 реализовали в Москве, 120 машин перевезли в Тольятти, 60 из них будут использовать в качестве служебного транспорта для руководителей различного звена на АвтоВАЗе.
В свободную продажу X-Cross 5 не пойдет, утверждает «Автопоток». Ранее АвтоВАЗ планировал начать реализацию модели в третьем квартале, затем срок перенесли на конец года, однако продажи физлицам так и не начались. В ноябре в СМИ появилась информация о возможном начале выпуска в Санкт-Петербурге модели Chery Tiggo 7 Pro, и в декабре в сети появились снимки с этой моделью на сборочном конвейере ООО «Автозавод Санкт-Петербург». По информации «Автопотока», приходящие из Китая машинокомплекты представляют собой почти готовые автомобили, на которые в Петербурге монтируют передний подрамник с предустановленным двигателем и подвеской, а также задний подрамник с подвеской и устанавливают колеса.
Опрошенные «Ъ-СПб» эксперты объясняют интерес Chery к проекту по выпуску автомобилей на петербургском заводе необходимостью расширения международного присутствия в свете планируемого китайской компанией IPO. «Зачем такой проект китайскому бренду, непонятно. Пока видится мотивация только в участии в госзакупках, и не важно, что не под своим брендом»,— размышляет автор Telegram-канала AutoRun SPb автоэксперт Денис Гаврилов.
Торжественная церемония, посвященная началу серийного выпуска Lada X-Cross 5 (из машинокомплектов FAW Bestune T77) состоялась 17 июня прошлого года на полях ПМЭФ-2023. До конца года планировалось собрать 10 тыс. автомобилей этой модели, а в 2024 году — выпустить около 30 тыс. машин.