Как стало известно Ъ, первый заместитель генерального директора ФГУП "Росморпорт" Геннадий Баталин оставил свой пост, чтобы возглавить петербургское ФГУП "Гидрографическое предприятие". Участники рынка указывают на то, что именно это ФГУП будет принимать активное участие в строительстве Северо-Европейского газопровода, а потому связывают назначение господина Баталина с необходимостью усиления команды, которая будет реализовать этот проект. Сам же господин Баталин пока предпочитает говорить о том, что у него есть программа "повышения коммерциализации" деятельности гидрографического предприятия.
Как стало известно Ъ, в минувшую пятницу Геннадий Баталин был представлен коллективу Гидрографического предприятия, а со вчерашнего дня приступил к исполнению новых обязанностей. Участники рынка отмечают, что назначение господина Баталина скорее всего призвано усилить команду, которая будет реализовывать проект строительства Северо-Европейского газопровода (СЕГ). Напомним, что морская часть 1200-километрового трубопровода начнется в Выборгском районе Ленинградской области, затем СЕГ пройдет по дну Балтийского моря и завершится у берегов Северной Германии. Первыми работы по подготовке к строительству начнут именно гидрографы, в задачу которых входит изучение дна.
ФГУП "Гидрографическое предприятие Министерства транспорта" занимается навигационным гидрографическим обеспечением на морях трассы Северного морского пути, проводит съемку рельефа дна морей, портовых акваторий. Кроме того, компания осуществляет лоцманские проводки по арктическим рекам, топографическую съемку отдельных районов, выпускает цифровые электронные карты. Штат ФГУПа, включая филиалы, составляет около 700 человек, флот — 29 судов.
Геннадий Баталин родился в 1948 году в Ломоносове, окончил факультет эксплуатации водного транспорта Ленинградского мореходного училища, а также Ленинградское высшее инженерное морское училище им. адмирала Макарова. Работу в Ленинградском морском торговом порту начал с должности тальмана (учетчика грузов), с 1985-го по 1999 год работал в управлении порта, затем возглавил ГУ "Морская администрация порта" Петербурга. С 2004 года — первый заместитель генерального директора ФГУП "Росморпорт".
Председатель совета директоров ООО "Интероргсервис", которое также будет задействовано в выполнении связанных с СЕГом строительных работ, Алексей Титов поясняет, что в задачи гидрографов войдет прокладка маршрута СЕГа. Газопровод должен пройти вдали от инженерных сооружений, якорных стоянок судов, не мешать судоходству. "Кроме того, на дне Балтийского моря есть множество затонувших предметов, в том числе, возможно, и взрывоопасных, поэтому объем работ гидрографам предстоит выполнить колоссальный", — говорит господин Титов. "Для реализации стратегического проекта и понадобился сильный менеджер во главе Гидрографического предприятия", — говорит руководитель представительства порта Гамбург Дмитрий Васильев, отмечая, что кроме СЕГа на Северо-Западе реализуется и другой государственный проект — строительство многоцелевого порта в Усть-Луге, что также потребует солидного объема гидрографических работ.
Сам господин Баталин, впрочем, считает, что СЕГ — всего лишь "один из проектов". Главной же своей задачей господин Баталин считает выполнение "программы по повышению коммерциализации деятельности гидрографов".
ИВАН СТУПАЧЕНКО