Тестирование платформы электромобиля «Атом» завершат к середине 2024 года
Электромобиль «Атом» находится в финальной стадии разработки и подготовки к запуску пусконаладочных работ для старта серийного производства, сообщил «КамАЗ».
К осени 2023 года было создано 13 экземпляров серийной версии платформы электромобиля, тестирование которой должно завершиться до середины 2024 года. В ходе тестирования планируется создать несколько моделей электрокаров.
Ширина платформы «Атома» составляет 1615 мм, длина — 3995 мм, клиренс — 170 мм, а размер колес — 215Х55, от 17 до R19. Передняя подвеска — типа «Макферсон», задняя — многорычажная независимая. Радиус разворота составляет 4,9 м.
Платформа «Атома» поддерживает как «быстрые», так и «медленные» электрозарядные станции, имеет 1 тыс. гарантированных циклов и порты стандарта GB/T. «Быстрая» зарядка до 100 км занимает 8 минут, отмечают в «КамАЗе».
Проект по производству электромобилей «Атом» реализует АО «Кама» (Набережные Челны, Татарстан), созданное в августе 2021 года с участием инвестиций гендиректора КамАЗа Сергея Когогина и предпринимателя Рубена Варданяна. Компания планирует выпускать электромобили «Атом» на заводе «Москвич». В 2023 году был представлен первый функциональный образец и открыт предзаказ на машины. Старт серийного производства и продаж запланирован на 2025 год, когда «Кама» рассчитывает поставить клиентам 25–30 тыс. машин.
У «Камы» есть соглашение с сервисом каршеринга «Делимобиль» о закупке 25 тыс. электромобилей «Атом».