Ведомости

Вчера комитет по бюджетно-налоговой политике и финансовым ресурсам законодательного собрания (ЗС) Приморья одобрил поправку в закон «О бюджетном устройстве, бюджетном процессе и межбюджетных отношениях в Приморском крае», согласно которой власти края обязаны в течение пяти рабочих дней предоставлять ЗС запрашиваемую информацию о краевом бюджете. Кроме того, депутаты дополнили законопроект пунктом об обязанности администрации Приморья направлять годовую, квартальную и месячную отчетность в ЗС и федеральные органы власти. Документы должны предоставляться на бумажных, а также на электронных носителях информации. За эту поправку, предложенную контрольно-счетной палатой ЗС, депутаты комитета проголосовали единогласно. Парламентарии также отклонили предложение краевой администрации исключить из законопроекта ст.117 «Основания применения мер принуждения за нарушения бюджетного законодательства». Данная статья перечисляет возможные нарушения бюджетного законодательства, например, неисполнение закона о краевом бюджете, нецелевое использование бюджетных средств, неперечисление или несвоевременное перечисление бюджетных средств получателям и т.д. Законопроект «О бюджетном устройстве, бюджетном процессе и межбюджетных отношениях в Приморском крае» во втором чтении будет рассмотрен на очередной сессии приморского парламента 1 марта.
АЛЕКСЕЙ ЧЕРНЫШЕВ, Владивосток

Администрация Благовещенска получила решение горсуда о признании незаконным повышения ставок за содержание и ремонт жилых помещений (техобслуживание). На рабочем совещании в среду мэр Александр Мигуля заявил, что, согласно судебному постановлению, новые ставки составят не 12,4 руб. с человека за 1 кв.м, а — 5,33 руб. Решение суда мэрия решила не оспаривать. «Установление новых ставок на техобслуживание — мера вынужденная, и приведет она к утере жилого фонда»,— сказал г-н Мигуля. По расчетам мэра, только на восстановление ветхого фонда необходимо 1,5 млрд руб. В горадминистрации приняли решение внести соответствующие изменения в постановление главы Благовещенска от 15 декабря. Кроме того, предполагаемые на социальную поддержку населения средства (27 января Александр Мигуля говорил о 30 млн руб., но затем эта сумма выросла более чем в два раза) сейчас пойдут на поддержку МУП «Жилсервис». «Подготовить жилищный фонд к зиме, как рассчитывали, мы не сможем, — заявил отвечающий за ЖКХ вице-мэр Благовещенска Евгений Алексеев. — Работы будут выполняться или после подписания договоров, или в аварийном порядке».
ПАВЕЛ КОШЕЛЕНКО, Благовещенск

Как проинформировало вчера управление ФНС по Хабаровскому краю, акцизные марки на алкогольную продукцию получили Хабаровский и Корфовский ликеро-водочные заводы (ЛВЗ), а также Комсомольский горпищекомбинат (ГПК). Эти предприятия, сообщили налоговики, представили необходимый пакет документов (одно из условий — отсутствие задолженности перед бюджетом), установили необходимое программное обеспечение, позволяющее вести учет алкоголя в единой государственной автоматизированной информационной системе, и на данный момент приступили к производству алкогольной продукции. Напомним, из-за того, что предприятия не могли получить наклейки нового образца, их производство было приостановлено более чем на месяц. «Советско-гаванский ЛВЗ не представил заявление на получение марок, так как он не приобрел специальное оборудование для нанесения штрих-кода на новую марку и, следовательно, не подключился к единой государственной автоматизированной информационной системе», — известило УФНС. Кстати, по информации „Ъ“, Хабаровский ЛВЗ получил наклейки только для бутылок 0,5 л и до последнего не решался запускать линию.
ИВАН КВАШНИН

Вчера Хабаровский краевой арбитражный суд вынес решение взыскать с регионального отделения политической партии «Союз правых сил» 437 руб. в пользу ЗАО «Дальневосточные сотовые системы — 900» (дочерняя структура ОАО «МТС»), подавшего в суд исковое заявление об истребовании долга за предоставленную мобильную связь. Никаких пеней и штрафов начислено не было. Как пояснила „Ъ“ представитель «ДВСС-900», долг числится за партийцами уже больше года. Судебное слушание проводилось без представителей ответчика и без участия прессы. После процесса представитель истца сообщила, что рассчитывала как раз на это решение, и отметила, что компании чаще приходится судиться с физическими лицами, нежели парторганизациями.
ОЛЬГА ШУЛЬГА

Выпуск товарной целлюлозы на ОАО «ПО „Усть-Илимский ЛПК“» (УИЛПК, корпорация «Илим Палп») в январе сократился на 17% (9,6 тыс. т) в сравнении с показателями аналогичного периода 2005 года. Всего в январе на УИЛПК было произведено 46,8 тыс. т товарной целлюлозы. По словам генерального директора лесоперерабатывающего комплекса Владимира Батищева, снижение объемов выпуска продукции было запланированным и объясняется остановкой, связанной с работами по завершению реконструкции второго потока производства целлюлозы. Господин Батищев отметил, что уже в феврале этого года завод выйдет на «повышенную производительность».
АЛЕКСАНДРА ТЕРЕНТЬЕВА, Иркутск

Восточно-Сибирская железная дорога (ВСЖД — филиал ОАО «РЖД») сообщила, что на участке Байкало-Амурской магистрали Тайшет (Иркутская область) — Таксимо (Бурятия) прошли опытные испытания грузового поезда-тяжеловеса весом 6 тыс. т. Об этом сообщил на совещании представителей железных дорог Восточного региона замначальника ВСЖД по локомотивному хозяйству Владимир Цыбульский. По его словам, ландшафт железнодорожного полигона Тайшет—Хани очень непростой, что усложняет движение грузовых поездов большого веса. Для обеспечения бесперебойного пропуска составов с нефтью, которые вскоре пойдут по БАМу со станции Уяр Красноярской ЖД (сейчас заканчивается ее восстановление), необходимо применять, подчеркнул г-н Цыбульский, «дополнительные электровозы и тепловозы, выполняющие роль толкачей». К примеру, на одном из неэлектрифицированных участков БАМа каждому поезду-тяжеловесу понадобится дополнительный тепловоз и две локомотивные бригады.
СЕРГЕЙ БЕРГ, Иркутск

Вчера на борту камбоджийского контейнеровоза «Мун-Стар», находящегося в Японском море в 40 милях к югу от Владивостока, взорвался двигатель. Как сообщили во Владивостокском спасательном координационном центре, из 18 членов экипажа (в их числе шесть россиян и двенадцать филиппинцев) никто не пострадал. Контейнеровоз «Мун-Стар» направлялся с грузом из южнокорейского порта Пусан в порт Восточный в Находке. Приморские спасатели предлагали направить к контейнеровозу спасательное судно «Лазурит», но экипаж отказался от помощи и самостоятельно ликвидировал последствия аварии.
ИВАН КВАШНИН