«Внешняя оболочка оснащена выдвижным тентом»
Дмитрий Гронский — о Tesla Cybertruck Basecamp
Обозреватель “Ъ FM” Дмитрий Гронский рассуждает, насколько полезной может быть палатка в электропикапе.
Фото: Tesla
Фото: Tesla
За четыре дня новый ролик компании Tesla, выложенный на YouTube, собрал 200 тыс. просмотров. Вероятно, мог бы собрать и больше, ведь интерес к продуктам Илона Маска всегда высок. Тем более что речь шла об эксплуатации Tesla Cybertruck именно в тех условиях, которым пикап был изначально адресован: поездкам по труднодоступным местам с неважными дорогами. Именно для них и был придуман новый аксессуар — палатка, которая устанавливается в открытом кузове пикапа.
В ролике семья из четырех человек и собаки путешествует по красивым, но диким местам, очень похожим на Исландию. Останавливаются на берегу океана. И, когда темнеет, забираются в палатку, которая куполом накрывает весь грузовой отсек. Трогательно, что, отдыхая в палатке, дети рисуют на бумаге карандашами, а родители читают бумажные книги. То ли это символизирует единение с природой, то ли намекает на то, что использование гаджетов сократит запас электричества в батарее электропикапа, а еще надо как-то добираться до цивилизации.
При этом палатка раскладывается не вручную. Ее надувные стенки наполняются воздухом после того, как водитель даст соответствующую команду на тачскрине мультимедийной системы. Внешняя оболочка сделана из устойчивого к атмосферным осадкам материала и оснащена выдвижным тентом, а внутренняя поверхность палатки выполнена из нейлона. Предусмотрены встроенные окна с защитными сетками.
Критики уже успели заметить, что главный недостаток аксессуара — это невозможность объединить палатку с внутренним пространством автомобиля. Если в нее нельзя попасть из салона, нельзя пользоваться кондиционером или слушать музыку, то жилище это могло бы размещаться и отдельно от машины, ведь от пикапа ей в данном случае из полезного достается только пол и электрические розетки.
Стоит аксессуар, получивший название Tesla Cybertruck Basecamp, около $3 тыс. С одной стороны, дорого, с другой стороны, сам пикап стоит $60 тыс. А стоимость ночлега в гостиницах Исландии такова, что цену палатки можно легко отбить за пару недель путешествия.