Госглавэкспертиза утвердила проект строительства западного обхода Орла
Главгосэкспертиза России утвердила проектно-сметную документацию для строительства западного обхода Орла, которое начнется в 2025 году и должно завершиться в 2028-м. Об этом в в своем Telegram-канале сообщил губернатор Андрей Клычков.
Проект долгое время находился на стадии согласования и определения финансирования, напомнил глава региона. В 2022 году западный обход Орла включили в пятилетний план дорожного строительства России. Также объект вошел в проект «Развитие федеральной магистральной сети».
Из сообщения следует, что транспортный обход протяженностью более 16 км пройдет по территории Урицкого района и Орловского муниципального округа.
Новая дорога соединит федеральные трассы М-2 «Крым» и Р-120 Орел–Брянск–Смоленск. Будет перенаправлен транзитный поток, движущийся в направлениях Белоруссия – Казахстан, Брянск – Ростов-на-Дону, Сочи.
Прогнозируемая интенсивность движения — порядка 12 тыс. автомобилей в сутки. На новом участке дороги возведут пять путепроводов, мосты через ручей Норов и реку Цон. В районе деревни Альшанские Выселки и на обходе поселка Нарышкино построят транспортные развязки. Ширина спроектированной четырехполосной дороги — 14 м, она будет соответствовать второй технической категории. Транспортные потоки разделят металлическим двусторонним барьерным ограждением.
Проект предусматривает установку электроосвещения, локальных очистных сооружений, водоотвода, шумозащитных экранов. Будут оборудованы две площадки для отдыха водителей.
По словам господина Клычкова, строительство участка федеральной трассы М-2 в обход областного центра позволит исключить движение транзитного транспорта по улично-дорожной сети Орла, что значительно снизит нагрузку на Карачевскую улицу и переулок Маслозаводской. Также «большое значение» эта дорога будет иметь и для соседних регионов.
Какой крупный инфраструктурный проект планируют начать в Воронеже в 2024 году — в публикации «Ъ-Черноземье».