Лифт как неотъемлемая часть пространства

Щербинский лифтостроительный завод представил на Сибирской строительной неделе-2024 новую кабину лифта, которую предприятие позиционирует в качестве решения для сегмента недвижимости «комфорт+». Новая разработка старейшего предприятия отрасли, недавно отметившего 80-летний юбилей, уже произвела впечатление на потенциальных клиентов, которые сравнили ее с продукцией недавно покинувшей российский рынок финской компании Kone. Директор по продажам завода Ян Михайлов и руководитель отдела бизнес-аналитики Юрий Лядунов признались, что модель специально была презентована на выставке в Новосибирске, поскольку имеет ряд существенных конкурентных преимуществ по сравнению с продукцией из Китая и других стран Юго-Восточной Азии.

— Представление данной кабины лифта было осознанным решением?

Юрий Лядунов: Мы вполне сознательно шли на эту выставку с серийным продуктом, который уже можно запускать в производство. У нас не было задачи показать какую-то концепт-модель, которую трудно реализовать на практике, как иногда поступают другие производители. Подходы к варианту отделки лифта строились на основе запросов и потребностей клиентов в сегменте «комфорт» и «комфорт+», что предопределило использование нержавеющей стали, отделки пола керамогранитом и установки плинтусов по периметру. Наши конструкторы попытались сделать максимально светлую кабину, которая визуально бы расширяла пространство, чтобы у пассажиров не возникало ощущения закрытого мешка. Стоит отметить, что травленая полированная сталь, которая использовалась в комбинированной отделке, чем-то напоминает морозный узор, что в контексте проходящей в феврале Сибирской строительной недели является нашей данью уважения всему сибирскому региону.

— Можно ли новую кабину лифта отнести к премиальному сегменту?

Юрий Лядунов: Мы рассчитываем, что данная лифтовая кабина станет решением для сегмента жилой недвижимости «комфорт+» и, возможно, будет пользоваться спросом также в сегменте «бизнес». Это точно не экономвариант, а на ступеньку-две выше: данную кабину мы укомплектовали технологией Smart mirror, предусматривающей дисплей, который находится за зеркалом. Такая опция уже подразумевает более премиальный уровень лифта и того жилого комплекса, где такие лифты обычно устанавливаются.

— Представляя модель, вы специально учитывали особенности сибирского региона?

Юрий Лядунов: Готовясь к выставке, мы, безусловно, проводили мониторинг рынка и четко понимали уровень присутствия китайских производителей в СФО. Всем понятно, что у производителей из Поднебесной логистическое плечо тут короче. Кроме того, использование нержавейки с узорами и паттернами также стало отличительной особенностью китайской продукции, за счет которой они переманивают заказчиков на свою сторону. Поэтому нам было важно показать, что российский производитель реально способен конкурировать с зарубежными игроками. Наше качество и варианты отделки как минимум не хуже, а если брать в расчет техническую начинку, то она на голову выше, чем образцы продукции из Юго-Восточной Азии. В России существует ГОСТ по безопасности лифтов, который четко определяет эксплуатационный срок лифтового оборудования в 25 лет. У наших китайских товарищей такого нет. Им просто экономически невыгодно закладывать в свою продукцию избыточный эксплуатационный ресурс, поскольку объемы производства в Китае таковы, что лифты проще чаще менять на новые. Поэтому с точки зрения качества наша продукция явно опережает наших китайских коллег по цеху.

— Уход зарубежных производителей лифтов с российского рынка стал окном возможностей для вашего предприятия, отметившего в прошлом году 80-летие?

Юрий Лядунов: Уход с российского рынка крупных западных производителей лифтового оборудования высвободил те ниши, где ранее безусловно доминировали лифты иностранных брендов. Для российских производителей такой исход открывает возможности как для расширения продуктовой линейки, так и для увеличения объемов производства. Застройщики, а они и являются нашими основными заказчиками, все более охотно начинают присматриваться к продукции российского производства. Конечно, процесс перехода на отечественные лифты будет небыстрым и потребует определенного времени. Долгое время у многих заказчиков была установка, что лифты западного производства — это эталон. Одновременно существовало предубеждение относительно отечественной продукции. Но сейчас эта ситуация меняется, открывая для нас окно возможностей, заставляя наш бизнес развиваться, ориентируясь на запросы клиентов. И сегодня мы готовы реализовывать все идеи заказчиков и выполнять все требования, которые они выдвигают к лифтовому оборудованию.

Ян Михайлов: Сегодня мы придерживаемся правила: наша жизнь должна быть комфортна! Уход западных производителей позволил нам развивать сразу несколько направлений. Мы самостоятельно производим узлы безопасности лифта, разрабатываем проекты лебедки и станции управления собственного производства, а также планируем в ближайшее время выпуск собственных частотных преобразователей, от импорта которых ранее российские заводы сильно зависели. Для реализации этого нам были выделены субсидии по линии Минпромторга. По сути, речь идет о развитии научно-исследовательского и опытно-конструкторского направлений как основы для любого современного производства.

Второе актуальное направление связано с дизайном. Сегодня мы готовы использовать самые различные материалы. На Сибирскую строительную неделю мы специально привезли травленую нержавеющую сталь, которую в основном предлагают азиатские компании. Но в принципе мы можем использовать любой материал — камень, шпон, дерево, и нет никаких ограничений по цветовой гамме покраски.

Третье направление связано с увеличением технических возможностей. Мы сейчас работаем над лифтом со скоростью 4 метра в секунду. Он у нас уже проходит испытания. Думаю, что к маю мы уже получим сертификат.

— Для решения новых задач вам наверняка потребуется новое оборудование?

Ян Михайлов: Мы постоянно работаем над собой. Уже поменяли порядка 30% станкового парка. Только в прошлом году мы установили новых 17 станков, а в этом году планируем еще 14 и две автоматизированные производственные линии. Оборудование уже закуплено и до конца этого года будет установлено согласно плану. Таким образом, никакого технологического отличия от западных гигантов в российском производстве не будет. Кроме того, у нас появился новый вектор на расширение продуктовой линейки. Помимо пассажирских лифтов, наше предприятие готовится производить и другие виды вертикального транспорта различного назначения. Конечно, все это очень специализированное оборудование. Так, подъемники для логистических центров имеют свою специфику, поскольку работают не только в вертикальной плоскости, но и в горизонтальной. Имеются свои технические особенности у подъемников, работающих на промышленных предприятиях. Специализированные лифты изготавливаются для обслуживания объектов «зеленой» энергетики — ветряных электростанций, а их раньше выпускала только одна компания из Германии. Мы собираемся заниматься мачтовыми подъемникам, которые устанавливаются с внешней стороны здания для подъема материалов в ходе строительства. Для того чтобы обладать такими компетенциями, мы осознанно значительно увеличили наш конструкторский отдел.

Юрий Лядунов: C недавнего времени мы начали реализовывать новую стратегию, которая рассматривает лифт как неотъемлемую часть единого жилого пространства. Мы стремимся привязать его к архитектурно-проектным решениям, интегрируя в места общего пользования. Такие детали индивидуально проговариваются с заказчиком, чтобы дизайн-концепция лифта перекликалась с общим интерьером и пространством здания.

АО "ЩЛЗ" (Щербинский лифтостроительный завод)

Меню сайта

«Коммерсантъ» для Android

Лифт как неотъемлемая часть пространства

Лента