«Geely Emgrand хорош сам по себе»

Дмитрий Гронский — о седане из Китая

Обозреватель “Ъ FM” Дмитрий Гронский рассказывает о достоинствах автомобиля, которого называли «убийцей» Lada Vesta.

Фото: Geely

Фото: Geely

Многие мои коллеги вслед за «западными партнерами» ввели в обиход новый автомобильный термин — «убийца». Достаточно открыть любой тематический интернет-портал, и обязательно увидишь: «В Москву из Поднебесной едет "убийца" Porsche Cayenne», или вот еще: «Этот внедорожник из Китая станет "убийцей" Land Rover Defender».

Признаюсь, мне не нравится не только такое слово, но и такой подход. Можно, конечно, говорить, что кто-то кого-то потеснит на рынке, но сравнивать один автомобиль с другим — дело неблагодарное. Даже одна и та же модель другого цвета — это уже другая машина.

Когда полгода назад на российском рынке появился Geely Emgrand, его тоже сразу записали в «убийцы» не кого-нибудь, а Lada Vesta. Такой выбор объяснить несложно. Если посмотреть, какие седаны этого класса у нас сегодня остались в продаже, то, кроме тольяттинской модели, по сути дела, и вспомнить некого. Есть китайские же BAIC, JAC и Kaiyi, но это, скорее, экзотика. Но Geely Emgrand хорош и сам по себе, без всяких сравнений.

У автомобиля нормальные фары и нормальная радиаторная решетка, а не морские звезды и набор разнокалиберных отверстий по всей передней части кузова, как мы видим у многих китайских автомобилей. Изящная выштампованная линия идет вдоль всего борта.

Я не знаю, в каком именно дизайн-центре Geely рисовали Emgrand, но мне почему-то кажется, что в Гетеборге: уже полтора десятка лет китайскому концерну принадлежит марка Volvo, и Geely активно использует творческий потенциал скандинавов. В салоне все тоже выглядит сдержанно и благородно, если бы не «айпад», торчащий наверху центральной консоли. Впрочем, многим такое решение нравится.

1,5-литровый двигатель развивает достойные для относительно легкого автомобиля 122 л.с. Есть даже три режима вождения — экономичный, комфортный и спортивный. Последний, конечно же, не делает машину гоночной, но реакции становятся ощутимо острее. В контексте «остроты» коллеги обязательно вспомнили бы про нож, но мы этого делать не будем.

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...