«Надлом между поляками и украинцами начал ощущаться на эмоциональном уровне»

Максим Юсин — об отношениях между Киевом и Варшавой

Еврокомиссия призвала польские силы безопасности обеспечить транзит украинских грузов через границу. Власти несут ответственность за обеспечение закона и порядка, поэтому Варшава должна защитить права пассажиров и свободную транспортировку товаров, которые имеют ключевое значение для цепочек снабжения внутреннего рынка ЕС, заявили в Брюсселе. Тем временем в Польше к фермерам и дальнобойщикам, создающим помехи украинским грузовикам с ноября, собираются присоединиться местные охотники, которые недовольны экологической политикой нового правительства. Сами же фермеры намерены усилить протесты и заблокировать пункты пропуска на границе с Украиной, а также транспортные узлы и подъездные пути к перевалочным железнодорожным станциям и морским портам. Обозреватель “Ъ” Максим Юсин задумался о причинах и последствиях кризиса в украинско-польских отношениях.

Фото: Геннадий Гуляев, Коммерсантъ

Фото: Геннадий Гуляев, Коммерсантъ

Кризис в украинско-польских отношениях может показаться абсолютно нелогичным и парадоксальным. Ведь именно Варшава после 24 февраля 2022 года позиционировала себя как самый надежный, самый решительный союзник Киева в Европе и требовала наиболее жестких мер против Москвы еще тогда, когда Париж и Берлин колебались, президент Макрон предлагал продолжать диалог с российским коллегой, а канцлер Шольц надеялся ограничиться поставками украинской армии 5 тыс. касок.

Сегодня, спустя два года, роли поменялись. Уже Франция и Германия смотрятся как безоговорочные сторонники украинских властей, избегая публично критиковать их даже в тех случаях, когда критика эта напрашивается.

А вот поляки перестали сдерживать себя, дают волю эмоциям, не скрывают обид и с официальных трибун высказывают претензии Киеву и его представителям.

Показательным в этой связи стало заявление вице-спикера Сейма Петра Згожельского, который обвинил мэра Львова Андрея Садового в использовании «бандеровского языка» и высказал убеждение, что подобной риторике не должно быть места на Украине.

Таких слов в западном лагере (если не брать в расчет премьеров Венгрии и Словакии с их особой позицией) не произносили уже два года. Преклонение перед Бандерой, Шухевичем и другими подобными персонажами старались не замечать. На фоне битвы Киева с Кремлем это воспринималось как неудобный нюанс, на котором лучше не акцентировать внимание, чтобы не нарушать столь удобную черно-белую картину мира.

Досталось от вице-спикера Сейма и еще одному официальному лицу Украины — заместителю министра экономики и торговли Тарасу Качке. Згожельский потребовал от него умерить свой пыл и не оскорблять польских фермеров, протестующих на пограничных переходах. Здесь стоит обратить внимание на тот факт, что Петр Згожельский представляет альянс «Третья сила», входящий в правящую коалицию премьер-министра Дональда Туска. В Киеве надеялись, что после смены власти в Польше, ухода в оппозицию националистов из партии «Право и справедливость» и триумфа проевропейских сил трения с Варшавой, ощущавшиеся в течение последнего года, останутся в прошлом. Однако, как видим, ничего подобного не происходит.

На словах выступая в поддержку Киева, правительство Туска на деле создает украинским властям колоссальные проблемы на границе, точнее, ничего не делает, чтобы их решить.

А между тем в Киеве сетуют, что блокада пограничных переходов уже создает проблемы с доставкой не только гуманитарных грузов, но и военных. И это в момент, когда ситуация на фронтах для украинской армии и без того драматическая.

В украинских соцсетях поляков обвиняют в предательстве и нанесении удара в спину. Каждая новость в Telegram-каналах об акциях польских фермеров и дальнобойщиков сопровождается сотнями гневных и откровенно оскорбительных комментариев, среди которых предложение «пропустить русские войска, чтобы они разобрались с пшеками» — одно из самых невинных.

Украинская беженка, перебравшаяся в Варшаву, рассказала мне, что в последние месяцы она все чаще сталкивается с враждебным отношением. Ее машина с киевскими номерами уже трижды становилась объектом атаки вандалов.

Надлом между поляками и украинцами начал ощущаться на эмоциональном уровне. Первые обвиняют соседей в неблагодарности, вторые — в эгоизме, жадности и отсутствии сочувствия. При этом под огнем критики все чаще оказывается и еще одно действующее лицо — руководители Евросоюза.

Именно они в свое время на эмоциях, не просчитав плюсы и минусы, приняли решение отменить пошлины для украинских товаров, в первую очередь сельскохозяйственных. О последствиях не задумывались, а они оказались тяжелыми и для фермеров (не только в Польше, акции протеста идут по всей Европе), и для дальнобойщиков, которым коллеги из Украины с их гораздо более низкими зарплатами обрушивают весь бизнес.

В общем бурные события на украинско-польской границе заставляют задуматься о цене и издержках членства Киева в Евросоюзе, к которому, во всяком случае, на словах, стремятся нынешние руководители объединенной Европы. Впрочем, в июне предстоят выборы в Европарламент, и интересно будет посмотреть, в какой степени этот курс и эти амбиции одобряют европейские избиратели.


С нами все ясно — Telegram-канал "Ъ FM".

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...