Вчера президент России Владимир Путин внес на рассмотрение Госдумы проект поправок в конституционный закон об образовании Пермского края путем объединения Пермской области и Коми-Пермяцкого округа (КПО), регламентирующих проведение первых выборов в краевое законодательное собрание (ЗС), которые состоятся 3 декабря 2006 года. Согласно документу, ЗС будет состоять из 60 депутатов, 30 из которых избираются по одномандатным избирательным округам и 30 – по партийным спискам. При этом двое депутатов-одномандатников будут избираться от КПО. Таким образом, в новом парламенте гарантируется представительство Коми-округа, о необходимости которого власти региона неоднократно заявляли ранее. Проект поправок в ФКЗ подготовлен с учетом итогов круглого стола, состоявшегося 24 января этого года в Перми, на котором губернатором края, депутатами ЗС Пермской области и КПО, членами Совета федерации и представителями ЦИК РФ обсуждались вопросы подготовки и проведения выборов в законодательное собрание Пермского края первого созыва.
ИЛЬЯ ПОНОСОВ
Как стало известно „Ъ“, ФГУП «Пермские авиалинии» (ПАЛ) и ОАО «Уральские авиалинии» (УАЛ) начали совместно осваивать прикамский рынок авиаперевозок. Как сообщили „Ъ“ в ПАЛ, пермская авиакомпания принципиально договорилась об открытии двух рейсов с участием уральских авиаторов – Москва – Пермь – Иркутск и Санкт-Петербург – Пермь – Новосибирск. Напомним, в течение последних месяцев о своем желании осваивать пермский рынок авиаперевозок заявили сразу несколько компаний – «ВИМ-Авиа», UTair (Ханты-Мансийск), «Атлант-Союз» (Москва). Однако для властей региона более приемлемым оказался вариант, предложенный УАЛ, которые заявили о готовности развивать региональные перевозки из Перми, в том числе и на восточном направлении, и не претендовали на самый выгодный рейс Пермь – Москва – Пермь. По словам коммерческого директора УАЛ Кирилла Скуратова, оба рейса будут открыты в конце марта, после того как на них будет получена лицензия в Федеральном агентстве воздушного транспорта (ФАВТ). «Мы планируем летать три раза в неделю, а в летний период перейдем на ежедневные полеты, – пояснил он. – Пока на этих маршрутах будут использоваться самолеты Ту-134 и Ту-154, а с августа появятся “Аэробусы А320”». «Мы против открытия новых маршрутов не возражаем», – отметил руководитель ПАЛ Вячеслав Текоев, но от дальнейших комментариев отказался.
ИЛЬЯ ПОНОСОВ
