«Tesla потеряла статус самого дорогого автопроизводителя»
Дмитрий Гронский — о рейтинге Brand Finance
Обозреватель “Ъ FM” Дмитрий Гронский рассказывает о динамике соперничества между автоконцернами.
Фото: Noah Berge / Reuters
21 февраля международное аналитическое агентство Brand Finance опубликовало очередной доклад, в котором привело рейтинги автомобильных компаний мира и динамику их соперничества друг с другом. Главной новостью стало то, что компания Tesla потеряла статус самого дорогого автопроизводителя в мире, уступив лидерство Mercedes-Benz. Снижение стоимости самого харизматичного производителя электромобилей произошло на фоне скандалов вокруг Илона Маска, которые повлияли на репутацию компании и стоимость бренда.
Цена Tesla снизилась на 12% — до $58,3 млрд. Это позволило Mercedes-Benz выйти в лидеры. Стоимость немецкой марки выросла на 1% — до $59,4 млрд. Третье место в рейтинге осталось за Toyota, которая оценена в $52,7 млрд. На четвертом месте Porsche — компания прибавила в цене, а на пятом — BMW, которая, наоборот, потеряла. Шестая и седьмая строчки за VW и Honda, соответственно, они занимают те же позиции, что и в предыдущем рейтинге. На восьмом месте Hyundai, которая может праздновать прибавку. Девятый — концерн Ford, у которого убыло. Замыкает десятку компания Audi.
Но, как говорил герой известного фильма, «сила не в деньгах, а в правде». Поэтому Brand Finance составляет и другой рейтинг. Где сила автомобильной марки определяется не ее капиталом, а по совокупности факторов. Так вот, на первом месте Ferrari, что, прямо скажем, неудивительно. На втором —Toyota с ее гигантскими тиражами и ставшей нарицательной надежностью. На третьем месте расположилась индийская Maruti-Suzuki — здесь очевидно сказалась популярность продукции упомянутого бренда в самой населенной стране мира. В десятку, к слову, вошли еще два автопроизводителя из Индии — Tata Motors и Mahindra.
Ни одна китайская компания ни в тот, ни в другой Топ-10 не попала. Как бы им в утешение в релизе Brand Finance указывается, что самым ценным китайским автопроизводителем признан BYD, стоимость которого выросла за последний год на 20%.