Лайнеры залетают на «Авито»
Кто и зачем продает самолеты на онлайн-площадке
Россиянам предложили купить самолет на «Авито», соответствующее объявление было опубликовано на платформе в разделе «Авто» 20 февраля, на него обратил внимание “Ъ FM”. Судя по описанию, речь о пассажирском Airbus A330-243. Помочь с реализацией лайнера 2005 года выпуска попросили зарубежные партнеры, отмечается в публикации на площадке, при этом рассматриваются как российские, так и иностранные покупатели. В «Авито» “Ъ FM” подтвердили достоверность объявления. Цена лайнера — почти 2,5 млрд руб., и это самый дорогой самолет из всех представленных на платформе.
Фото: Евгений Разумный, Коммерсантъ
Вместе с тем такая стоимость подозрительна, заметил аналитик агентства TelecomDaily Илья Шатилин: «Это абсолютно "отфонарная" цена, и, естественно, самолеты продаются не на самой платформе. Поэтому это просто способ хайпануть, привлечь внимание к своему профилю. В данном случае речь идет о пользователе, который занимается то ли какими-то отделочными работами, то ли монтажом систем кондиционирования, то есть чем-то очень далеким от авиации.
Уже продавался самолет А319. Как мы понимаем, объявление закрыто, но никто не ввозил в РФ этот лайнер. Но понятно, что существует вторичный рынок воздушных судов из того же Китая. В принципе лизингодатель или владелец может продать самолет в том числе и в Россию.
При этом если лайнер ввозится из страны, которая не присоединилась к санкционному режиму, а таковых в мире большинство, то никаких проблем с этим быть не может.
Например, в случае покупки автомобиля вы заплатите таможенную пошлину, утилизационный сбор и так далее, поставите его на учет, купите страховку и будете им пользоваться. С самолетом в этом плане картина принципиально не отличается. Из дружественных стран вполне можно их ввозить. Можно даже не покупать в собственность, а взять лайнер в лизинг, например».
Из карточки продавца, который, к слову, присутствует на «Авито» с середины 2015 года, следует, что он также выставил на площадке один Embraer 190 за 1,5 млрд руб., вертолет Ми-8 АМТ за 0,5 млрд руб., а также промышленный трансформатор за 150 млн руб. Все эти объявления были опубликованы в течение четырех недель.
При этом если самолет купят в России, то возникнут проблемы с его доставкой, подчеркнул партнер юридической фирмы BGP Litigation Владислав Риков: «Есть санкционные ограничения от Европейского союза, США и других государств, которые запрещают поставку авиационной техники в РФ для использования в стране и для целей какого-то использования российскими лицами в целом.
Здесь, скорее всего, какой-то посредник на "Авито" это объявление разместил, а дальше вы будете покупать лайнер у иностранцев, вероятно, через какие-то структуры. На самом деле, такие сделки тоже происходят, но это все санкционный элемент.
Если самолет европейского производства, например, Airbus, то нужно получать на это разрешение. То есть купить напрямую судно Airbus и Boeing у зарубежного партнера невозможно. Возникают санкционные риски. Если же какая-то компания, например, в Азербайджане с нероссийским бенефициаром хочет купить самолет, то здесь нет никаких препятствий. Для структур из других стран здесь, в принципе, нет никаких ограничений для приобретения лайнера, если вы не будете на нем летать в Россию. Это первый момент. Второй — если машина находится в собственности у российского физического или юридического лица, на "Авито" можно ее разместить, хоть это и смешно, но юридически здесь никаких запретов нет.
Между тем сейчас у авиакомпаний и у иных лиц есть большая потребность в покупке самолета. У нас, по тому, что я слышал на рынке, многие российские компании в связи с нехваткой отечественных самолетов, ищут возможность купить какой-то зарубежный борт, Boeing или Airbus».
Всего по запросу «самолет» «Авито» в России выдает около 100 объявлений.
С нами все ясно — Telegram-канал "Ъ FM".