Виктор Батурин перекрыл железную дорогу

Бывший гендиректор московской компании ЗАО «Интеко» Виктор Батурин предложил администрации Белгородской области выкупить у него 32 га земли в Прохоровском районе за 2 млрд рублей. В обладминистрации назвали предложение «безумной спекуляцией», а господин Батурин заявил, что теперь может продать земли, по которым проходит железная дорога к Яковлевскому руднику, третьим лицам. Руководство Яковлевского рудника считает, что предпринимателя остановит облпрокуратура, в которую уже направлен соответствующий депутатский запрос.

Как рассказала глава пресс-центра губернатора Белгородской области Вероника Смирнова, на днях в обладминистрацию поступило письмо гендиректора «Интеко-агро» Виктора Батурина, который предложил властям области выкупить 32 га земли в Прохоровском районе, по которым проходит железнодорожная ветка к Яковлевскому руднику, за 2 млрд рублей. Предприниматель предлагает четыре участка по цене 10-240 млн рублей за гектар. То есть самые дорогие, с его точки зрения, земли господин Батурин оценил в $86 тыс. за сотку, что близко к верхнему пределу цен на участки по Рублево-Успенскому шоссе под Москвой. По словам госпожи Смирновой, областные власти готовы были приобрести участки по рыночной стоимости – примерно 20 тыс. рублей за гектар. Но цена, предложенная бизнесменом Виктором Батуриным, показалась чиновникам «безумной спекуляцией», а его действия посчитали провокацией.

Виктор Батурин, в свою очередь, сообщил, что письмо отправил для соблюдения законности, «уведомив белгородские власти о намерении продать обозначенные участки». По закону об обороте земель сельхозназначения при продаже участка собственник обязан сначала предложить его муниципальным властям. В случае отказа господин Батурин имеет право в течение года продать земли не дешевле, чем предлагал властям.

В 2004 году «Интеко-агро» оспорила передачу обладминистрацией ООО «Металл-групп» (строит Яковлевский рудник по добыче железной руды и контролируется, как считается, послом России на Украине Виктором Черномырдиным и его сыном Виталием) ранее принадлежавшего агрофирме «Интеко-агро» участка земли под строительство железнодорожной ветки от рудника к основной магистрали. 28 июня Тверской суд Москвы признал постановление правительства области о переводе участка из категории земель сельхозназначения в категорию земель транспорта недействительным.

В Яковлевский рудник за четыре года вложено более $70 млн, но без железной дороги его эксплуатация невозможна. «Сейчас на руднике строятся обогатительная фабрика, шахты. Добыча ведется под склад, железная дорога пока не эксплуатируется», - пояснил корреспонденту «Ъ» заместитель гендиректора предприятия Сергей Грачев. Права «Интеко-агро» и лично господина Батурина на землю в «Металл-групп» не признают. «Как они получили землю, предстоит разобраться прокуратуре, – заявил господин Грачев. – Соответствующий запрос уже подал депутат Госдумы Александр Хинштейн».

Господин Грачев отверг саму идею покупки у Виктора Батурина спорных участков. По словам господина Батурина, ООО «Металл-групп» предложений купить участки он не делал, поскольку не знает, «кто является собственником компании», но подчеркнул, что в любом случае теперь имеет законное право продать свои земли «третьим лицам».

ТАТЬЯНА КАРАБУТ