Тише едешь — меньше платишь


Тише едешь — меньше платишь
Видимо, этим соображением руководствуются те российские граждане, жизнь и бизнес которых не зависят от скорости передвижения. Как показало исследование, проведенное нашими журналистами, только международным автобусным сообщением за прошедший год воспользовались 12 млн человек. Число пассажиров внутренних междугородних рейсов, по уверениям операторов этого рынка, вообще не поддается учету. Однако обороты автобусных перевозок на дальние расстояния специалисты оценить в состоянии: $300-400 млн приходится на международное сообщение, $450-550 млн — на внутреннее. Ничего удивительного, что рынок с оборотом почти в миллиард долларов заслужил звание большой бизнес.
        С проблемой корректного подсчета сталкиваются не только транспортники, но и рядовые потребители электроэнергии, газа и воды. То есть все взрослое население страны. Не доверяя правилам игры, которые навязывают компании, поставляющие нам тепло и свет, технически подкованные граждане имеют свою точку зрения на то, в какую сторону должны вращаться их счетчики. Можно ли доверять показаниям этих в массе своей устаревших приборов и что делать, если червь сомнения поселился и в вашей голове, вы узнаете, проштудировав материал о том, кому и сколько мы платим за бытовой комфорт.
       Впрочем, для многих соотечественников актуальным является подсчет отнюдь не киловатт и кубометров, а потребленных и сожженных за день килокалорий. О том, какими способами человечество пыталось расстаться с лишними килограммами, рассказывает наша story.
СЕРГЕЙ ЯКОВЛЕВ, ГЛАВНЫЙ РЕДАКТОР
       
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...