Фелипе Масса заехал в 2008 год
Гонщик в суде требует признать, что он должен был стать чемпионом «Формулы-1», и выплатить ему $82 млн
Известный в прошлом гонщик «Формулы-1» Фелипе Масса подал иск в суд Лондона. В качестве ответчиков выступают Международная автомобильная федерация (FIA), структура Formula One Management (FOM), представляющая владельцев коммерческих прав «Формулы-1», и лично бывший генеральный менеджер гоночной серии Берни Экклстоун. Господин Масса требует от ответчиков признать, что их незаконные действия привели к тому, что он лишился титула чемпиона мира 2008 года, а также выплатить ему крупную компенсацию за упущенные доходы — как минимум $82 млн.
Бывший гонщик Ferrari Фелипе Масса (слева) уверен, что действия бывшего генерального менеджера «Формулы-1» Берни Экклстоуна стоили ему чемпионского титула в 2008 году
Фото: Saeed Khan / AFP
Бывший гонщик Ferrari Фелипе Масса (слева) уверен, что действия бывшего генерального менеджера «Формулы-1» Берни Экклстоуна стоили ему чемпионского титула в 2008 году
Фото: Saeed Khan / AFP
Бразильская юридическая фирма Vieira Rezende Advogados сообщила, что подала иск в суд Лондона от имени своего клиента — известного в прошлом гонщика «Формулы-1» Фелипе Массы. Ответчиками выступают ключевые структуры в управлении «Формулой-1» — FIA и FOM, а также бывший генеральный менеджер серии Берни Экклстоун.
Фелипе Масса требует, чтобы истцы признали, что FIA при соучастии FOM и господина Экклстоуна нарушила собственные правила, не пожелав должным образом расследовать дело Нельсона Пике-младшего.
Если бы расследование было проведено в соответствии с регламентом, считает истец, именно он стал бы чемпионом мира в 2008 году. Гонщик также требует компенсировать ему «значительные финансовые потери», понесенные вследствие того, что он лишился титула. По информации агентства AP, минимальная сумма, на которую согласен бразилец,— $82 млн. В нее включены недополученные премиальные, а также упущенные контракты с рекламодателями. А портал Motorsport.com полагает, что в случае удовлетворения иска бразильца компенсация может достичь и $190 млн. Но это если суд уж очень высоко оценит нанесенный гонщику моральный ущерб.
Дело Нельсона Пике-младшего, которое и легло в основу иска, стало достоянием общественности в 2009 году. Тогда выяснилось, что на исход Гран-при Сингапура-2008 повлияли злонамеренные действия руководства команды Renault. Пике, выступавший за французскую «конюшню», признался уже после увольнения, что намеренно врезался в отбойник на 16-м круге. Пике въехал в стену в таком месте, что появления на трассе машины безопасности избежать было невозможно. Гонщики, пользуясь моментом, бросились в боксы на смену резины и дозаправку. Был среди них и лидировавший Масса. Бразильцу, однако, не повезло: механики Ferrari слишком рано, не успев убрать заправочный шланг, дали ему сигнал на выезд, он рванул, порвал шланг, остановился в конце пит-лейн, ждал, пока персонал до него добежит и шланг отсоединит. В итоге Масса выпал из очковой зоны и ничего не заработал в Сингапуре. Зато лидер Renault Фернандо Алонсо, стартовавший с 15-го места, стал первым, потому что на свой пит-стоп он заехал за пару кругов до подстроенной аварии.
Нельсон Пике-младший заявил, что врезаться в стену, чтобы дать Алонсо преимущество, ему приказали босс Renault Флавио Бриаторе и главный инженер команды Пэт Симондс. Проведенное FIA расследование подтвердило слова гонщика, Бриаторе и Симондс были дисквалифицированы. Renault отделалась условным наказанием, а Алонсо не пострадал. Потеря десяти очков в Сингапуре аукнулась Массе на последнем этапе сезона — в Бразилии. Он его выиграл и даже полминуты успел побыть виртуальным чемпионом мира. Но Льюис Хэмилтон (тогда он гонялся за McLaren) в последний момент сумел подняться на требовавшееся ему четвертое место и перехватил титул.
После того как заговор вскрылся, бразилец просил руководство Ferrari что-то предпринять, но получил отказ. Не стали браться за дело и сторонние юристы, указывавшие на то, что правила FIA фактически запрещают пересмотр итогов соревнований, после того как они объявлены официальными.
Все изменилось весной прошлого года, когда Берни Экклстоун в интервью изданию F1 Insider вдруг заявил, что и он, и президент FIA Макс Мосли знали о том, что сделали боссы Renault, еще по ходу сезона 2008 года, но решили ничего не предпринимать. «Если бы мы придерживались регламента, итоги сингапурской гонки следовало аннулировать. Тогда чемпионом стал бы не Хэмилтон, а Масса»,— сказал Берни Экклстоун. Правда, позже господин Экклстоун, а ему уже 93 года, заявил, что вообще не помнит того интервью. Примечательно, что сказал он это спустя несколько месяцев, когда стало понятно, что дело идет к судебной тяжбе.
Шанс избежать ее, уладив дело во внесудебном порядке, у ответчиков был. В августе прошлого года Масса направил в адрес президента FIA Мохаммеда бен Сулайема и главы «Формулы-1» Стефано Доменикали официальную претензию, в которой сообщил о несогласии с результатами чемпионата мира 2008 года. Но ответа бразилец так и не получил, что, как говорится в заявлении его юристов, не оставило ему иного выбора, кроме как идти в суд. В FIA и FOM случившееся пока не прокомментировали. А Берни Экклстоун, разговорчивость которого и привела к скандалу, заявил The Guardian, что это даже хорошо, что Масса подал в суд. «Спроси он моего мнения, я бы сказал, что это совершенно правильный шаг. Пусть английский судья решит, что правильно, а что нет. А чем это закончится, я совершенно не представляю»,— заявил господин Экклстоун.