На прошлой неделе Еврокомиссия призвала западноевропейские страны--члены ЕС снять ограничения на въезд рабочих из новых членов ЕС, поскольку такие меры будут способствовать развитию общеевропейского рынка труда. Пока старожилы ЕС опасаются нашествия восточноевропейцев, ищущих в Западной Европе лучшую жизнь, сами страны Восточной Европы уже столкнулись с потоком западноевропейцев, которые отправляются туда в поисках дешевого отдыха.
За зубами — в Венгрию, за пивом — в Словакию
Расширение ЕС на восток вызвало среди населения стран Западной Европы вполне предсказуемые опасения того, что они столкнутся с потоком дешевой рабочей силы из новых членов ЕС. Однако расширение ЕС произвело совершенно иной эффект — миллионы туристов из Западной Европы ринулись в Восточную Европу, желая провести там отпуска или выходные. Выбор, как правило, падает на Польшу, Чехию, Словакию, Венгрию. Например, через год после вступления Словакии в ЕС, пассажиропоток в братиславском аэропорту вырос более чем на 70%. Для многих западноевропейцев, особенно из таких дорогих стран, как Великобритания, слетать на выходные в Восточную Европу намного дешевле, чем провести их в своей родной стране. По словам Вацлава Новотны из информационного бюро Праги, в прошлом году Прагу посетило 4 млн интуристов, причем британцы составляют около 25%, немцы — 15%, итальянцы — 9%. "Большинство проводят в нашем городе 3-3,5 дня... Люди приезжают на выходные в Прагу, потому что во многих городах часы работы магазинов, кафе и ресторанов ограничены: все воскресенье и половину субботы закрыто все, в будние дни все закрывается после восьми вечера — в Праге такого нет",— говорит господин Новотна. Кто-то едет для того, чтобы ознакомиться с местными достопримечательностями, а кто-то — навестить свою бывшую родину. Сюзанна Штюнкель, пресс-секретарь одного из крупнейших туроператоров Европы, немецкой компании TUI, в интервью Ъ сообщила, что "большую роль играет так называемый 'ностальгический туризм'. Многие люди, родители которых раньше жили в Восточной Европе (в основном до второй мировой войны), с удовольствием проводят время в восточноевропейских странах". Есть, наконец, и те, кто хочет просто посвятить свои city breaks (двух-трехдневные поездки за границу, как правило в выходные.—Ъ) отдыху с кружкой пива или на дискотеке. Если учесть, что пинта пива в братиславских пабах стоит примерно $1, а в лондонских — примерно $5, то экономия при регулярных посещениях словацких пивных заведений для британцев с их непреходящей страстью к пенному напитку будет весьма существенной.
Те же британцы открыли для себя Венгрию как страну, где можно недорого подлечить зубы. Существует даже специальное туристическое агентство Hungarian Dental Travel, которое предлагает жителям Великобритании, а также Ирландии, совершить увлекательное путешествие к венгерским стоматологам. Надо сказать, что британцы вообще отличаются приверженностью к заграничным поездкам медицинского характера. По данным страховой компании Norwich Union Healthcare, ежегодно тысячи жителей Великобритании выезжают за границу для получения всевозможных медицинских услуг — от пластических операций до лечения зубов. Владелец британской страховой компании Mills&Mills Дэвид Миллз считает, что "главный движущий фактор для людей, выезжающих за границу для лечения, это то, что частное медицинское обслуживание в Великобритании намного дороже, чем в большинстве стран мира".
Дешево и ласково
По мнению экспертов, в ближайшее время поток западноевропейских туристов в страны Восточной Европы будет только расти. Эксперты предполагают, что Восточная Европа во многом выиграет от перехода туристов с других направлений. В последнее время Египет и Турция, традиционно пользующиеся популярностью среди европейцев, испытали снижение активности туристов из Западной Европы. Причиной тому — скандал с карикатурами на пророка Мухаммеда и эпидемия птичьего гриппа. По словам Мухаммеда Фаузи, директора по продажам египетского подразделения французской сети гостиниц Accor, поток туристов из Дании, Норвегии, Франции, Германии, Италии и Швейцарии в последние недели упал на 20-25%. На прошлой неделе крупнейшие туроператоры Европы — немецкая компания TUI и британская Thomas Cook сообщили о падении спроса на туры в Турцию, где только в январе от птичьего гриппа умерло четыре ребенка.
Росту популярности восточноевропейских стран в значительной мере способствует и активизация бюджетных авиакомпаний, с помощью которых можно меньше чем за сотню евро пересечь чуть ли не всю Европу. Крупнейшая в Европе бюджетная авиакомпания Ryanair в прошлом году перевезла 35 млн человек, в то время как в 2000 году — лишь 7 млн пассажиров. Еще один лидер европейской индустрии недорогих авиаперевозок — компания EasyJet в 2005 году перевезла 30 млн человек (6 млн человек в 2000 году). На прошлой неделе Стефан Земш, директор регионального подразделения немецкой Lufthansa по Центральной и Восточной Европе, сообщил, что наиболее динамично рынок воздушных перевозок развивается в Польше и Чехии. По словам господина Земша, такая ситуация обусловлена вступлением этих стран в ЕС, а также активизацией деятельности в этих государствах бюджетных авиакомпаний. По данным исследовательской компании Euromonitor International, пассажирооборот западноевропейских бюджетных авиакомпаний в 2004-2005 годах вырос на 15%, а восточноевропейских — на 56%. Это привело к тому, что количество прибытий в аэропорты Восточной Европы в 2004-2005 годах выросло на 52% — до 22 млн человек, в то время как до расширения ЕС этот показатель был на уровне 9,7 млн. Именно в Польше и Чехии бюджетные авиакомпании наиболее активно развивают свой бизнес, привлекая все больше туристов низкими ценами на авиабилеты. В начале этого года для обслуживания увеличившегося числа туристов в пражском аэропорту открылся новый терминал, строительство нового терминала ведется и в Варшаве.
Никто не внакладе
Вполне естественно, что увеличение числа туристов из Западной Европы приводит к росту доходов туристической индустрии стран Восточной Европы. По данным специального исследования европейского гостиничного рынка, проведенного аудиторской фирмой Deloitte, в прошлом году гостиницы Центральной и Восточной Европы показали весьма высокий рост среднего дохода на номер (revenue per available room, revPAR) — 12,5% по сравнению с 2004 годом. Эксперты считают, что растущий спрос на услуги гостиниц в этом регионе в ближайшем будущем продолжится. Среди явных лидеров можно назвать Варшаву, где растущий спрос на услуги гостиниц привел к увеличению среднего дохода на номер на 15% по сравнению с 2004 годом. В свою очередь, отели стран Западной Европы показали весьма скромный рост на 3,9%. В Испании средний уровень дохода на номер показал очень низкий рост — всего 1,3%. По мнению аналитиков, причиной столь скромного роста стало то, что чрезвычайно развитая гостиничная сеть испанских курортов страдает от того, что предложение гостиничных услуг во многих испанских городах нередко превышает спрос.
Впрочем, увеличение туристической активности и расширение бизнеса бюджетных авиакомпаний имеет ряд положительных моментов и для самой Западной Европы. От роста пассажиропотока в первую очередь выигрывают аэропорты, которые обслуживают бюджетные авиакомпании. Так, ежегодный пассажирооборот в бельгийском аэропорту Шарлеруа--Южный Брюссель всего несколько лет назад не превышал 200 тыс. человек, а сейчас его услугами ежегодно пользуются около 2 млн человек, которых привлекают низкие цены базирующихся там бюджетных авиакомпаний. Увеличение пассажиропотока привело к созданию с 2001 года 500 дополнительных рабочих мест. Именно благодаря расширению бизнеса бюджетных авиакомпаний в аэропорту очень высокий рост доходов на номер (20,4%) показал Копенгаген. Эксперты объясняют это тем, что копенгагенский аэропорт в последнее время привлекает все большее число бюджетных авиакомпаний, что приводит к увеличению пассажиропотока в этом городе и позволяет зарабатывать на изменении конъюнктуры европейского туристического рынка.