УК «Кузбассразрезуголь» начала оснащать экскаваторы системами кругового обзора

УК «Кузбассразрезуголь» запустила пилотный проект по оснащению гидравлических экскаваторов системами кругового обзора, сообщили в пресс-службе компании. Новая технология дополнит систему цифрового контроля за безопасностью и эффективностью угледобычи на предприятиях УК «Кузбассразрезуголь».

Экскаватор Hitahi EX1200 на Краснобродском разрезе оснастили системой кругового обзора

Экскаватор Hitahi EX1200 на Краснобродском разрезе оснастили системой кругового обзора

Фото: Предоставлено пресс-службой АО «УК "Кузбассразрезуголь"»

Экскаватор Hitahi EX1200 на Краснобродском разрезе оснастили системой кругового обзора

Фото: Предоставлено пресс-службой АО «УК "Кузбассразрезуголь"»

В ходе эксперимента специалисты смонтировали семь морозоустойчивых камер, они установлены по периметру и на стреле экскаватора Hitachi EX1200. Камеры работают по принципу видеорегистратора: в онлайн-режиме фиксируют все происходящее и помогают машинисту контролировать основные параметры работы. С помощью камер можно отследить появление людей и техники в рабочей зоне, а также контролировать качество погрузки угля в карьерные самосвалы. Еще одна камера закреплена в кабине — с ее помощью диспетчер может проверить бдительность машиниста.

Изображение в формате высокой четкости 4К выводится на экран в кабине машиниста, а также в специальный веб-интерфейс, где работу техники дополнительно контролирует диспетчер. Все данные копируются на сервер долговременного хранения, к ним можно вернуться в случае необходимости.

По периметру экскаватора установлено 7 камер, ещё одна - в кабине машиниста

По периметру экскаватора установлено 7 камер, ещё одна - в кабине машиниста

Фото: Предоставлено пресс-службой АО «УК "Кузбассразрезуголь"»

По периметру экскаватора установлено 7 камер, ещё одна - в кабине машиниста

Фото: Предоставлено пресс-службой АО «УК "Кузбассразрезуголь"»

По словам директора по производству УК «Кузбассразрезуголь» Романа Смирнова, система кругового обзора даст машинисту целый ряд дополнительных возможностей. Она поможет контролировать слепые зоны, следить за состоянием ковша и полнотой загрузки самосвала. «От того, насколько точно и равномерно производится загрузка карьерных самосвалов, зависит эффективность и безопасность их эксплуатации, а также срок службы крупногабаритных шин. Система кругового обзора поможет контролировать слепые зоны, следить за состоянием ковша и погрузкой горной массы. Видеокамеры позволяют оперативно заметить появление в зоне работы экскаватора персонала или горнотранспортного оборудования. Это значительно повысит безопасность угледобычи и сделает ее эффективнее»,— добавил Роман Смирнов.

Видеоданные с камер выводятся на монитор в кабине машиниста

Видеоданные с камер выводятся на монитор в кабине машиниста

Фото: Предоставлено пресс-службой АО «УК "Кузбассразрезуголь"»

Видеоданные с камер выводятся на монитор в кабине машиниста

Фото: Предоставлено пресс-службой АО «УК "Кузбассразрезуголь"»

Система кругового обзора создана российским производителем интеллектуальных решений в области транспортной безопасности «ОКО Системс». Это не первое сотрудничество разработчиков с кузбасскими угольщиками. Два года назад карьерные самосвалы на разрезах УК «Кузбассразрезуголь» начали оборудовать автоматизированной системой контроля бдительности водителей, а в прошлом году внедрили на них систему контроля слепых зон.

Горный диспетчер наблюдает за работой экскаватора в режиме реального времени

Горный диспетчер наблюдает за работой экскаватора в режиме реального времени

Фото: Предоставлено пресс-службой АО «УК "Кузбассразрезуголь"»

Горный диспетчер наблюдает за работой экскаватора в режиме реального времени

Фото: Предоставлено пресс-службой АО «УК "Кузбассразрезуголь"»

Эксперимент с экскаваторами в компании планируют продолжать — специалисты настроят и запустят в работу интеллектуальное видеонаблюдение. С помощью собранной базы фотографий и видеофрагментов работы экскаватора искусственный интеллект научится автоматически выявлять нарушения в работе. На следующем этапе эксперимента он будет сигнализировать машинисту и горному диспетчеру, если заметит нарушения в забое, поломку зубьев ковша, появление просыпей и другие инциденты.

https://www.kru.ru

Реклама 16+

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...