Вчера начальник департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД Виктор Кирьянов сообщил об отсрочке введения новых требований к автомобилю при прохождении государственного технического осмотра (ГТО) на год. Ранее предполагалось, что новые правила ГТО вступят в силу 1 марта 2006 года. Представители общественных организаций заявляют, что требования ГТО надо существенно дорабатывать, а не переносить сроки введения его в действие.
Вчера начальник департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД Виктор Кирьянов заявил, что "решением, принятым Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии, срок введения изменений, касающихся эксплуатационных свойств транспортных средств, перенесен на один год — на март 2007 года". "За указанный период владельцам транспортных средств необходимо подготовиться к введению новых требований, которые приведены в соответствие с международными нормами, обязательными и для нашей страны",— заявил господин Кирьянов.
Напомним, что новые правила прохождения ГТО должны были начать действовать с 1 марта 2006 года. Процедура осмотра регламентируется ГОСТом Р 51709-2001 "Автотранспортные средства, требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки", изменения в который были внесены минувшим летом. Отредактированный документ значительно ужесточает технические требования к автомобилю. Так, не пройдет техосмотр (и будет запрещен к эксплуатации) автомобиль, на котором шипованные шины установлены только на ведущие колеса, хотя многие российские автомобилисты делают так в целях экономии. Запрещено оборудовать автомобиль не предусмотренными изготовителем защитными устройствами (так называемыми "кенгуринами"), "не покрытыми эластичными материалами". Под запрет попали и звуковые сигналы с изменяющейся тональностью звука, а также эксплуатация авто без штатного нейтрализатора отработавших газов с последующей установкой прямоточных глушителей.
"Нас такое решение не устраивает,— прокомментировал Ъ вчерашнее заявление господина Кирьянова лидер общественного движения автомобилистов 'Свобода выбора' Вячеслав Лысаков.— Дело в том, что если через год вступит в силу этот же ГОСТ, то смысла в этой затее нет: за год никто не успеет привести свои машины в соответствие с новыми правилами, большинство из которых вообще непонятно кем придуманы и абсолютно безграмотны. Документ надо кардинально доработать и вынести его на широкое обсуждение, а не делать это кулуарно. А то, что делает ГИБДД сейчас,— это попытка сбить народное напряжение, ведь за год люди забудут о новых правилах и опомнятся, только когда документ уже вступит в силу в марте 2007 года". Господин Лысаков сообщил, что месяц назад отправил в правительство РФ письмо по поводу измененного ГОСТа с указанием на недоработки и предложением переделать документ. "Мы дождемся официального ответа на письмо и, если исполнительная власть не пойдет на контакт, будем принимать меры и устраивать масштабную общероссийскую акцию протеста",— заявил он.