В зоне СВО используют взрывающиеся при попадании к противнику дроны «Джокер»
Российские военные в зоне проведения специальной военной операции (СВО) используют новую модификацию дронов под названием «Джокер», сообщил «РИА Новости» гендиректор предприятия-разработчика «Центр комплексных беспилотных решений» (ЦКБР) Дмитрий Кузякин. Усовершенствованная модель взрывается при попадании в руки противнику и оснащена системой защиты от обнаружения оператора.
«В связи с растущими потребностями фронта стали делать и сами БПЛА (семейства "Джокер".— "Ъ"). Последняя на сегодняшний день модель "Джокера" — "Джокер-10". Наш беспилотник оснащен двумя жизненно необходимыми устройствами. Первое — это гибернатор, который позволяет физически включать и выключать дрон на расстоянии. То есть не просто включать и выключать моторы, а обесточить устройство полностью. По сути, дистанционно выдергивать из дрона аккумуляторную батарею»,— сказал господин Кузякин.
Дмитрий Кузякин пояснил, что это решение продиктовано необходимостью обеспечить безопасность оператора беспилотника. С помощью данной технологии расчет сможет установить «выключенные» дроны на позицию и уйти, не опасаясь быть обнаруженным радиоэлектронной разведкой ВСУ. «Джокеры» способны ждать старта до недели зимой и до двух недель летом. К тому же аппараты устойчивы к воде и другим внешним воздействиям. «Он пассивен, от него практически не исходит радиоизлучения, и поэтому во время "спячки" его крайне сложно обнаружить»,— отметил господин Кузякин.
Второе уникальное устройство, которым оснащен новый дрон,— это драйвер электродетонатора, позволивший «установить все немыслимые степени защиты и установить алгоритмы на извлечение». «На сегодняшний день противнику не досталось еще ни одного нашего беспилотника, потому что драйвер гарантировано срабатывает либо по таймеру, либо от удара, либо по команде пилота. Так же он сработает при попытке его разрушить или перерезать провода»,— сообщил глава компании. «Джокер-10» способен перевезти до 5 кг и развить скорость до 100 км/час в груженом состоянии и до 200 км/час без груза.
Подробнее о том, что происходит в зоне СВО,— в материале «Ъ».
Александра Горошилова