Декларация о намерениях |
Правительство Татарстана рассматривает сингапурскую компанию JTC в качестве консультанта и генерального проектировщика по созданию комплексной инфраструктуры ОЭЗ «Алабуга». Об этом сообщил вчера на брифинге по итогам визита официальной делегации Татарстана в Сингапур руководитель территориального управления Федерального агентства по управлению особыми экономическими зонами Тимур Шагивалеев. По его словам, в мае будут начаты строительно-монтажные работы на территории «Алабуга», общая площадь которой составит около 2 тыс. га. «Сингапурская компания JTC хорошо известна в области разработки бизнес-планов по созданию технопарков в мире. Я думаю, с ней будут проведены переговоры”, — сказал господин Шагивалеев. Стоимость проектных работ не сообщалась.
Как заявил „Ъ“ министр торговли и внешнеэкономического сотрудничества Хафиз Салихов, в течение первого года действия ОЭЗ предполагается изучить заявки резидентов, совокупный инвестиционный портфель которых оценивается в $250 млн.
Самым крупным по масштабу инвестиций резидентом ОЭЗ «Алабуга» явится китайская автомобильная корпорация Great Wall, объявившая о реализации проекта стоимостью в $100 млн. Бизнес-план по локализации производства в России получило одобрение ОАО «Российский банк развития», а на следующей неделе заявка Great Wall на участие в ОЭЗ «Алабуга» будет утверждаться наблюдательным советом ОЭЗ под председательством премьер-министра Рустама Минниханова.
ЛУИЗА ИГНАТЬЕВА
Перевозки |
Представительство возглавит Рафис Сабиров, ранее занимавший должность начальника управления сбытом и ВЭД в ОАО «Казанский завод синтетического каучука».
INFOLine
Автопром |
Как вчера сообщила пресс-служба ОАО «КамАЗ» со ссылкой на генерального директора ОАО «Камский прессово-рамный завод» (КПРЗ) Гамиля Зарипова, завод готов начать производство рам для автомобилей Rexton. Это не самая главная стратегическая задача ПРЗ: штампы для них предполагается закупать в Корее, к тому же годовой объем продукции не будет превышать 15 тыс. автомобилей. Чрезвычайно привлекательны для завода планы по доведению выпуска 5 модификаций Fiat до 60-65 тыс. единиц в год. Предприятие собирается обсудить с руководством ЗМА возможность проведения штамповки для итальянского концерна.
В 2005 году КПРЗ начало модернизацию конвейера сборки рам, сейчас идет пусконаладка. По программе производства деталей для рам тяжелых автомобилей закуплена итальянская установка газоплазменной резки FICEP. До конца марта завод может получить кромкогибочный комплекс швейцарской фирмы «Галика». Это позволит уйти от закупки профиля и отказаться от сварных вариантов на тяжелых автомобилях.
«Интертат»
Итоги |
«Интертат»
Просроченная кредиторская задолженность в целом по Чувашии сократилась по сравнению с январем 2005 г. на 21,9% и на 1 февраля 2006 года составила 14,9%. Об этом сообщает официальный портал органов власти Чувашской Республики. По доле просроченной кредиторской задолженности в сельском хозяйстве Чувашия заняла 2-е место среди регионов Приволжского федерального округа. Просроченная дебиторская задолженность по сравнению с январем 2005 года сократилась на 17,1%. Удельный вес просроченной дебиторской задолженности в общей дебиторской задолженности организаций снизился на 7,3% и составил 18,5%. При этом доля убыточных организаций в Чувашии в январе 2006 года составила 40,8%.
Regions
Финансы |
В 2005 году «Ак Барс» банк выдал юридическим лицам в виде кредитов порядка 100 млрд руб. Об этом на брифинге в Кабинете Министров РТ заявил заместитель председателя правления банка Радик Саляхутдинов.
Из выданных кредитов порядка 20 млрд руб. приходятся на малый и средний бизнес. В частности, малым предприятиям с объемом выручки менее $5 млн в год было выдано кредитов на 11 млрд руб., а объем кредитования частных предпринимателей составил 3 млрд руб.
«Татар-информ»