Россия заворачивает китайскую фольгу

ЕЭК начала антидемпинговое расследование против ее импорта из КНР

Евразийская экономическая комиссия (ЕЭК) по инициативе алюминиевой ассоциации, ключевым участником которой выступает «Русал», начала антидемпинговое расследование против фольги из Китая. Прежде ЕЭК уже вводила меры против импорта из Китая алюминиевой ленты и колесных дисков. Как отмечают аналитики, на импортную фольгу приходится до 25% российского рынка, и «Русал» не хочет терять долю на нем, несмотря на не слишком большие абсолютные объемы.

Фото: Игорь Иванко, Коммерсантъ

Фото: Игорь Иванко, Коммерсантъ

Евразийская экономическая комиссия начала антидемпинговое расследование в отношении китайской фольги, говорится в материалах комиссии. Инициатором расследования выступила ассоциация «Объединение производителей, поставщиков и потребителей алюминия» (алюминиевая ассоциация). Ее членами являются несколько десятков компаний, среди которых «Русал» и группа ГАЗ. В данный момент комиссия уже ведет повторное антидемпинговое расследование по алюминиевой ленте из Китая и Азербайджана, а по литым колесным дискам из Китая комиссия приняла решение продлить антидемпинговую пошлину в 33,7% до 26 декабря 2024 года.

В заявлении ассоциации говорится, что с 1 января по 30 сентября 2023 года фольга поставлялась в страны ЕАЭС по демпинговым ценам. Демпинговая маржа составляла 19,68%.

Одновременно с ростом потребления фольги на 16% в 2020–2022 годах и на 1% за январь—сентябрь 2023 года китайский импорт вырос на 26% и 6% соответственно, сказано в материалах. По мнению ассоциации, растущие объемы и низкие цены привели к тому, что рост средневзвешенной цены фольги местных производителей отставал от темпов увеличения ее себестоимости. При этом в ассоциации отмечают, что производство фольги в Китае в 1,5 раза превышает внутренний спрос, что создает предпосылки для роста экспорта.

«Русал», который традиционно был ориентированной на экспорт компанией, сейчас озабочен ростом продаж на внутреннем рынке, который мог бы подстраховать бизнес на случай введения жестких санкций против российского алюминия. Пока таких санкций нет, но в ЕС регулярно обсуждается введение запрета на импорт металла из России. В ноябре 2023 года алюминиевая ассоциация сообщала, что на поставки на внутренний рынок приходится 22% от производства алюминия в стране, остальное идет на экспорт. «Потребление на внутреннем рынке ограничено как мощностями высоких переделов, так и спросом со стороны отраслей конечного потребления»,— отмечала ассоциация. По ее оценкам, внутреннее потребление составляет 1 млн тонн, а к 2030 году планируется увеличить его до 1,5 млн тонн.

В числе мер поддержки ассоциация предлагает сохранение пошлин на импортную алюминиевую продукцию, аналоги которой производятся в России, и борьбу с недобросовестным импортом.

По данным ассоциации, в Россию ежегодно ввозится более 1 млн штук некачественных колесных дисков, преимущественно из Китая.

Рост внутреннего спроса на алюминий идет крайне медленно, несмотря на инициативы по использованию алюминиевой проводки и алюминиевых конструкций, комментирует главный стратег инвесткомпании «Вектор Икс» Максим Худалов. Производство алюминиевой фольги составляет около 80 тыс. тонн, а ее импорт составляет более 20 тыс. тонн, поэтому производители всерьез боятся потери доли рынка за счет более низких цен, которые могут предложить китайские компании, констатирует он.

Евгений Зайнуллин

Зарегистрируйтесь или войдите, чтобы дочитать статью

Это бесплатно и вы сможете читать все закрытые статьи «Ъ»

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...