В Шереметьево и Внуково изменили схемы заходов самолетов на посадку
«Аэрофлот» и Госкорпорация по аэронавигации (подчиняется Росавиации) изменили схемы посадки самолетов в Московской воздушной зоне. Новые схемы посадки позволят компании сэкономить топливо для лайнеров. Об этом РБК рассказал представитель авиакомпании.
Новая схема позволит перевозчику сэкономить пять минут полета и до 3 млрд руб. в год. Над оптимизацией посадки компания работала с июля 2023-го по январь 2024 года. Сокращенные схемы посадки действуют уже с конца марта. Благодаря новым маршрутам до конца года «Аэрофлот» сэкономит минимум 18,6 тыс. т топлива, компания «Россия» — 7,4 тыс., лоукостер «Победа» — 5,6 тыс. т. Кроме того, отметили в «Аэрофлоте», такая мера сократит и «негативное влияние углеродного следа на окружающую среду».
Источник в группе «Аэрофлот» сообщил, что раньше короткую схему захода на посадку по запросу пилота разрешали не всегда, сейчас же ее «узаконили». «Соответственно, заливать топлива на рейс нужно меньше, тогда как раньше всегда заливали с учетом длинного захода»,— уточнил источник.
Источник среди авиадиспетчеров заявил РБК, что внедрение коротких заходов на посадку связано с введением дополнительных зон ограничения полетов в районе московских аэропортов. «Введены дополнительные зоны ограничения, снижены скорости движения вблизи существующих зон. Поэтому пришлось вводить и новые маршруты»,— сказал он. Другой источник среди авиадиспетчеров в Шереметьево отметил, что спрямление маршрутов — это обычный процесс «для создания безопасных/бесконфликтных схем полета».
О доходах российских авиакомпаний — в материале «Ъ» «Пассажиры не постояли за ценой».