Вчера генеральный директор ОАО «Югтранзитсервис» («ЮТС») Кирилл Подольский сообщил „Ъ“, что строящийся с марта 2005 года компанией мазутный терминал в Таганроге «согласован с надзорными инстанциями» и может быть пущен, если будет дано разрешение МВК по распределению производительных сил на территории Ростовской области. Согласно официальным данным, строительство терминала было приостановлено в январе этого года из-за нарушения экологических норм. Однако, по мнению источника „Ъ“ в обладминистрации, главной причиной приостановки стал отказ компании от участия в некоторых социальных проектах. Лишь найдя средства для ремонта отделения анестезиологии и реанимации Детской городской больницы Таганрога, «ЮТС» получил надежду на получение положительного заключения по своему терминальному проекту.
В частности, в заключениях этих ведомств утверждалось, что у «ЮТС» отсутствуют разрешительные документы на возведение объекта, что компания не предоставила расчеты о шумовой нагрузке при проведении железнодорожной ветки к объекту и воздействию шумов на жилые застройки, не соблюдает при строительстве необходимую санитарную зону в 500 м. Кроме того, отмечались нарушения при отводе земельного участка под строительство терминала и высказывались опасения, что он может создать угрозу биоресурсам Азово-Черноморского бассейна. Непосредственным поводом к приостановке строительства послужило недовольство губернатора Ростовской области Владимира Чуба, который на одном из совещаний в обладминистрации гневно заявил, что узнал о строящемся терминале из сообщений СМИ.
В интервью „Ъ“ господин Подольский признал, что его компания действительно «допустила много нарушений». — Когда мы начинали строительство, пояснил он, разрешения действительно не имели. Но мы рассчитывали быстро его получить по ходу работ, однако не успели. В то же время он считает, что «при наличии доброй воли властей они могли бы и не отзывать разрешения».
Как сообщил Кирилл Подольский, «ЮТС» уже вложил более $18 млн как в строительство, так и в устранение всех отмеченных недостатков, и на сегодняшний день осталось лишь провести работы по благоустройству территории. По его словам, теперь терминал отвечает самым современным требованиям и уже готов начать перевалку мазута. Осталось лишь дождаться заседания МВК по распределению производительных сил на территории Ростовской области под председательством заместителя губернатора Ивана Станиславова, которое, как ожидается, и должно дать положительную оценку усилиям «ЮТС». Дата его проведения пока не определена.
Однако, как заметили „Ъ“ в основных надзорных инстанциях, в настоящий момент вопрос о положительном решении по мазутному терминалу еще не принят. По словам пресс-секретаря Комитета по охране окружающей среды Ростовской области Оксаны Панковой, «„ЮТС“ действительно уже устранил много недостатков и пошел за беспрецедентные траты на проведение природоохранных мероприятий». В то же время, руководство Комитета пока еще не готово дать свое заключение по обновленному проекту. К тому же еще предстоит проведение его общественной экспертизы. Заместитель руководителя Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека по Ростовской области Евгений Ковалев также сообщил „Ъ“, что его ведомство пока не сняло своих претензий к «ЮТС». В руководстве же Росприроднадзора „Ъ“ уклончиво пояснили, что «вопрос о возврате „ЮТС“ положительного заключения госэкспертизы находится в стадии рассмотрения».
Источник „Ъ“ в руководстве обладминистрации выдвинул другую версию. По его утверждению, в свое время донские власти пытались склонить руководство компании к участию в ряде социальных проектов в Таганроге, на что «ЮТС» ответил отказом, сославшись на дефицит средств. Тогда власти и отыскали «болевую точку» в проекте «ЮТС». Интересно, что в итоге компания не только нашла средства на устранение недостатков в проекте терминала, но и срочно отремонтировала отделения анестезиологии и реанимации Детской городской больницы Таганрога. Теперь, полагает источник, «ЮТС» вполне может надеяться на получение положительного заключения по проекту.
СЕРГЕЙ КИСИН