Вчера в Благовещенске около 150 предпринимателей и водителей, занимающихся пассажирскими перевозками, пикетировали местную мэрию. По решению городских властей с 1 апреля владельцы импортных микроавтобусов лишатся работы на маршрутах областного центра. Пикетчиков поддержал горком КПРФ — коммунисты объявили о начале процедуры по отзыву мэра Благовещенска Александра Мигули.
Предприниматели считают проведение конкурса незаконными. По мнению перевозчиков, с помощью таких ограничений мэрия пытается пристроить на линии своих людей. «Когда маршрут приносил по 50 руб. в день чиновникам было не до этого, и мы сами со своими проблемами разбирались, — возмущалась одна пикетчица. — А как прибыль нормальная стала, так они решили и сюда влезть». Наиболее активный предприниматель громко стал интересоваться у окружающих, где именно находятся окна кабинета мэра, приговаривая: «Сейчас привезу гранатомет, да и делу – край».
Мэрию от митингующих охраняло более двух десятков милиционеров во главе с начальником областного управления ГИБДД Александра Болгова. «Сюда их понагнали, а в квартале на всякий случай еще один автобус с ОМОНом стоит», — с некоторой гордостью заметил один из пикетчиков. «Я бы с радостью всех их выпустил на маршруты, но это не моя прерогатива», — отбивался от митингующих и журналистов господин Болгов. — Предприниматель должен сам доказать, что его транспортное средство приспособлено для работы на маршрутах, а если они обманули на таможне, сказали что везут для личных целей, то мы то здесь причем?»
Дождавшись появления телекамер, пикетчики начали хором скандировать «Мэр, выходи!» и «Мэра!, Мэра!». Однако, вместо градоначальника Александра Мигули к пикетчикам вышел его заместитель Андрей Донец. Он пригласил нескольких представителей в кабинет к мэру, но маршрутчики ответили отказом. «Пусть к людям выходит, а не прячется за чужие спины. Как дело к выборам было, так постоянно в народ ходил, а сейчас, видать, не барское дело, — возмущались в толпе. — Не надо нам воров во власти, да и вообще воров не надо!» Не став выслушивать оскорбления, господин Донец вернулся обратно.
И представители надзорных органов, и чиновники утверждают, что предпринимателей уже два года предупреждали о скором запрете несертифицированных микроавтобусов, но те попросту отмахивались. «Громче всех возмущаются не водители, — заметил начальник городского транспортного управления Олег Авдеев. — Просто у многих бизнес построен на поставке импортных автобусов и запчастей к ним, вот они и вносят смуту». «Многим импортным машинам не место на линии, — считает госинспектор управления госавтодорожного надзора по Амурской области Денис Будкин. — Недавно «ГАЗель» в небольшое ДТП попала, так водитель открыл задние двери и помог пассажирам выйти, а у тех же «корейцев» нет такой технической возможности, и в случае аварии пассажиры не выберутся из микроавтобуса».
На предложение одного из огранизаторов митинга собрать «15 грамотных перевозчиков, чтобы они поговорили с мэром и все запротоколировали», пикетчики ответили отказом. В итоге, митингующие решили не поддаваться на уговоры властей и либо не разговаривать с господином Мигулей вообще, либо встречаться всем вместе. При этом предприниматели заявили, что 1 апреля на линии выйдут как победители конкурса, так и ранее работавшие на маршрутах.
Кстати, волнениями среди перевозчиков воспользовались благовещенские коммунисты. Припомнив повышение тарифов на жилищно-коммунальные услуги и посчитав, что конкурс нарушает права многих предпринимателей, горком КПРФ вчера передал в городскую избирательную комиссию ходатайство о регистрации инициативной группы по проведению голосования по отзыву Александра Мигули с должности мэра Благовещенска.
ПАВЕЛ КОШЕЛЕНКО, Благовещенск