«Ангара-А5»: что известно о первой ракете, разработанной и созданной после распада СССР
9 апреля был отменен первый старт ракеты «Ангара-А5» с космодрома Восточный. Глава «Роскосмоса» Юрий Борисов сообщил, что процесс подготовки к пуску «Ангары-А5» остановили автоматика. Инцидент произошел из-за сбоя в системе наддува бака окислителя центрального блока. Повторная попытка пуска назначена на 10 апреля. Что известно о ракете-носителе «Ангара-А5» — в справке «Ъ».
Ракета «Ангара-А5»
Фото: Сергей Бобылев / РИА Новости
Ракета «Ангара-А5»
Фото: Сергей Бобылев / РИА Новости
«Ангара-А5» — ракета-носитель тяжелого класса семейства «Ангара». Проект запустили в соответствии с указом президента России Бориса Ельцина от 6 января 1995 года «О создании космического ракетного комплекса "Ангара"». Считается, что представители этого семейства заменят ракеты-носители «Протон» и позволят запускать космические аппараты всех типов непосредственно с территории России.
Государственными заказчиками комплекса «Ангара» являются «Роскосмос» и Минобороны России, головным предприятием-разработчиком — ГКНПЦ имени Хруничева. В книге Владимира Нестерова «Космический ракетный комплекс "Ангара": история создания» говорится, что полноценное финансирование проекта началось только с 2005 года. Ранее заказчики выделили около 4% необходимых средств. В итоге от запуска программы до первых летных испытаний «Ангара-А5» прошло около 19 лет.
По данным сайта «Роскосмоса», разработчики космического ракетного комплекса «Ангара» использовали «только российские компоненты». При создании ракет проекта «Ангара» впервые применили модульный принцип сборки.
Высота ракеты-носителя «Ангара-А5» составляет 55,4 м, стартовая масса — примерно 773 тонн (или 815 тонн — при модификации «Ангара-А5В»). Количество ступеней — три. На первой и второй ступенях используется жидкостный ракетный двигатель РД-191, на опорах — жидкостный ракетный двигатель РД-0124А (при модификации «Ангара-А5В» — РД-191М и РД-0150 соответственно).
Масса полезной нагрузки на низкой околоземной орбите составляет 24–24,5 тонны, на геопереходной орбите — 5,4–8 тонн, а на геостационарной орбите — 2,8–5 тонн (при модификации «Ангара-А5В» — 37,5, 13,3 и 8 тонн соответственно). Для выведения полезной нагрузки могут использоваться разгонные блоки «Бриз-М», ДМ и КВТК.
При пуске ракеты-носителя семейства «Ангара» не используется токсичное топливо на основе гептила, что сокращает экологические риски в районах падения ее ступеней и вблизи космодромов. В качестве топлива для «Ангары-А5» используют кислород-керосин (при модификации «Ангара-А5В» — кислород-керосин и кислород-водород).
Первый пуск «Ангары-А5» состоялся 23 декабря 2014 года с космодрома Плесецк. Всего с 2014 по 2024 год провели три запуска ракеты-носителя «Ангара-А5», третий из которых признали «частично успешным».
В июне 2020 года Центр имени Хруничева и Минобороны России подписали контракт на производство четырех серийных ракет «Ангара-А5». Летом того же года из финансового отчета Центра имени Хруничева стало известно, что производство ракеты-носителя оценивается в 7 млрд руб.— в три раза больше стоимости ракеты «Протон-М». Высокие затраты «Роскосмос» связал с размещением производства в двух удаленных друг от друга городах — Москве и Омске — и пообещал снизить стоимость до 4 млрд руб., когда запустится серия. По сообщениям СМИ, цена по контракту с Минобороны России составила около 5 млрд руб.
В конце 2023 года «Роскосмос» сообщил, что ракета «Ангара-А5» доставлена на Дальний Восток для проведения испытательных пусков с нового космодрома Восточный. Первый пуск «Ангары-А5» планировался на декабрь 2023 года, но был перенесен на первый квартал 2024 года.