Тамбовская область показала наибольший рост железнодорожной погрузки в России
По итогам первого квартала 2024 года регионом с наибольшей динамикой железнодорожной погрузки на сети РЖД стала Тамбовская область, увеличившая показатель в два раза. Второе место заняла Орловская область с наращиванием объемов отправки грузов в 1,5 раза. Об этом сообщили в РЖД.
Тамбовская область удвоила объем погрузки за счет увеличения в 2,7 раза поставки нефтяных грузов и в 1,4 раза — зерна. Орловская область в 1,5 раза нарастила отправку зерна. Она делит вторую строчку с Пермским краем, который в 1,6 раза увеличил погрузку удобрений.
На третьем месте расположилась Костромская область с ростом на 16% посредством увеличения отправки черных металлов в 1,4 раза, на четвертом — Забайкальский край (+13% за счет наращивания поставки нефтяных грузов в 4,6 раза и зерна — на 14%). Замыкает пятерку лидеров Марий Эл с результатом в +11% (в 1,2 раза увеличена погрузка нефтяных грузов).
В пятерку российских регионов по наибольшему объему погрузки на сети РЖД в первом квартале 2023 года попала Белгородская область — она заняла пятое место с результатом в 10,9 млн т. На четвертой строчке находится Пермский край (11,4 млн т), на третьей — Красноярский край (14,1 млн т). Второе место получила Свердловская область с результатом в 14,4 млн т. Лидером оказалась Кемеровская область, объем отправки грузов в которой составил 52,8 млн руб.
«Основу погрузки в этих регионах составляют уголь, удобрения, металлургические и нефтеналивные грузы, строительные материалы и зерно»,— рассказали в РЖД.
Юго-Восточная железная дорога (филиал РЖД; управляет железными дорогами в Воронежской, Белгородской, Волгоградской, Ростовской, Курской, Рязанской, Тамбовской, Тульской, Липецкой, Саратовской, Пензенской областях) в январе–марте 2024 года увеличила погрузку на 4,4% — до 22,1 млн т.
Подробнее об этом — в материале «Ъ-Черноземье».
