Жаркие перевозки

Как стало известно «Ъ», в преддверии летнего туристического сезона заявлено сразу несколько чартерных программ из Нижнего Новгорода в Турцию. По мнению экспертов, крупнейшие туроператоры стремятся использовать региональные ресурсы «из-за перенасыщенности столичного чартерного рынка». Однако к началу периода активных летних перевозок число чартеров значительно сократится, поскольку недавно работающие на нижегородском рынке компании не смогут заполнить самолеты из-за лояльности местных туристов к «знакомым операторам».

О намерении участвовать в летних чартерных программах из Нижнего в турецкую Анталию в этом году уже заявили несколько московских туроператоров: Pegas Touristik и Sunrise Tour, TEZ TOUR, Evelina Travel и «Полар тур». Вероятно, участником чартерных цепочек станет ANEX TUR. В ОАО «Международный аэропорт Нижний Новгород» «Ъ» сообщили, что уже поступили заявки на обслуживание чартерных рейсов от авиакомпаний «Татарстан», Utair, «Оренбургские авиалинии» и «Кавминводы-авиа», с которыми туроператоры заключили соглашения на консолидацию рейсов. В аэропорту отметили, что окончательно утверждены только слоты для авиакомпаний «Оренбургские авиалинии» и «Татарстан», по другим перевозчикам слоты утверждены частично. Программа «Татарстана» предполагает начало перелетов на самолете типа Ту-154 два раза в неделю с 28 апреля по 10 октября 2006 года, Utair — еженедельные вылеты с 30 апреля по 19 октября на Ту-154М, «Оренбургские авиалинии» — с 29 апреля по 4 октября на Boeing 737-400 два раза в неделю, «Кавминводы-авиа» — с 27 апреля по 15 октября два раза в неделю на Ту-204.
Уже известно, что консолидаторами рейсов авиакомпании «Оренбургские авиалинии» выступят Evelina Travel и «Полар тур». Партнером «Кавминводы-авиа» по чартерным перевозкам из Нижнего стала туристическая компания «Спутник» (нижегородское представительство московского туроператора TEZ TOUR — «Ъ»). По разным сведениям, продавать путевки на рейс «Татарстана» будет Pegas Touristik или Sunrise Tour, либо они будут это делать вместе. По одним данным, заполнением самолета Ту-154М авиакомпании Utair скорее всего займется ANEX TUR, а по другим — авиакомпания Utair самостоятельно подала заявку, не определившись, с каким туроператором будет сотрудничать.
Интересно, что в 1997 году, по данным ИС «Вояж», чартерные перевозки из Нижнего осуществлялись по нескольким направлениям: Египет, Чехия, Кипр, Болгария, Тунис, Греция, Испания, Италия, Турция. После экономического кризиса 1998 года многие чартерные программы были сокращены. Прошлой весной в связи с ростом спроса на отдых в Турции сразу несколько крупных российских туроператоров заявили о намерении наладить прямые авиарейсы из Нижнего в турецкую Анталию. Первоначально летние программы через свои нижегородские представительства собирались открыть, как и в этом году, несколько компаний — шесть московских туроператоров. С мая 2005 года выполнялись три чартерные цепочки, однако в середине лета их количество сократилось до двух. Несмотря на сокращение чартерных программ, во время летнего турсезона 2005 года из Нижнего в Турцию вылетели более 7 тыс. туристов — почти в пять раз больше, чем в 2004 году.
Эксперты рынка считают, что в разгар летнего туристического сезона число чартерных цепочек из Нижнего в Анталию значительно сократится, так как не всем туроператорам удастся заполнить зафрахтованные самолеты. «Многие нижегородцы предпочитают отправляться на турецкие курорты из Москвы из-за того, что при вылете из столицы выбор отелей, туроператоров и авиакомпаний гораздо шире, чем при вылете из Нижнего, — отмечает собеседник „Ъ“. — Кроме того, в большинстве случаев покупка тура из Москвы обходится дешевле перелета из Нижнего как минимум на $50». По словам директора туристической компании «Спутник» Владимира Пьянова, некоторые операторы не выдержат конкуренции вообще, так как «турист предпочитает пользоваться услугами известных, знакомых операторов, которые организуют его отдых из года в год». «На все туркомпании, приходящие в Нижний, туристов не хватит. Город не резиновый», — говорит он. Между тем представитель Министерства иностранных дел России в Нижнем Новгороде Сергей Малов отметил, что количество вылетающих через Нижегородский аэропорт туристов может быть увеличено за счет соседних с Нижегородской областью регионов, где нет международных аэропортов: «Из Нижнего в Москву вылетают не только нижегородцы. Эта ситуация может быть спроецирована и на чартерные перевозки в Турцию. Жителям Кирова, Марий Эл и Мордовии удобнее вылетать из столицы округа, минуя столицу России». Господин Малов указал на то, что московский чартерный рынок перенасыщен, поэтому «туроператоры стремятся использовать региональные ресурсы», организуя перелеты из других городов страны.
МАРИЯ КУЗНЕЦОВА