На главную региона

РАТМ решил вложить миллиарды в цемент

Руководство группы компаний РАТМ объявило о строительстве в ОАО «Искитимцемент» новой технологической линии по производству цемента сухим способом мощностью 1,3 млн т в год. С введением ее в строй в 2009 году проектная мощность предприятия возрастет почти вдвое и достигнет 2,9 млн т. Стоимость проекта составляет 5 млрд руб. Строительные компании надеются, что расширение производства на «Искитимцементе» позволит бороться с дефицитом цемента и затормозит рост цен на стройматериал.
Во вторник руководство группы компаний РАТМ (контролирует «Искитимцемент») объявило о планах реконструкции цементного производства, в результате которой его объемы должны возрасти почти в два раза. На предприятии будет построена новая технологическая линия на базе сухого клинкера мощностью 1,3 млн т цемента в год. Реконструкция начнется в 2007 году, будет проведена без остановки текущего производства и закончена к 2009 году. По словам гендиректора «Искитимцемента» Игоря Мисько, с введением в строй новых мощностей обороты предприятия возрастут с 2,2 млрд до 9 млрд руб. Стоимость проекта реконструкции «Искитимцемента» 5 млрд руб., срок окупаемости линии — шесть лет.
ОАО «Искитимцемент» — единственный производитель цемента в Новосибирской области. В 2005 году объем производства цемента составил 1,3 млн т. В 2006 году предприятие планирует нарастить объемы до 1,5 млн т, что составит 92–95% мощности завода. Группа РАТМ владеет 68% акций предприятия, 25,5% акций контролирует государство. Планы наращивания производства обусловлены ростом потребления цемента в России и одновременно его нехваткой. По данным Госкомстата, сегодня суммарные мощности цементных заводов РФ составляют 71,6 млн т в год, но из–за высокого уровня износа основных фондов фактическая мощность предприятий цементной отрасли не превышает 60–65 млн т. По прогнозам Института экономики РАН, в 2006–2007 годах при сохранении темпов роста потребности строительной отрасли в цементе и сохранении уровня износа производственных мощностей возникнет дефицит цемента в размере 2 млн т в год, а к 2010 году — 10–15 млн т. По данным участников рынка, за последний год цена цемента выросла с 1,5 тыс. до 2,2 тыс. руб. за тонну.
По словам президента РАТМа Эдуарда Тарана, компания ведет переговоры о привлечении 120 млн евро для строительства второй очереди завода. Примерно 70% этой суммы составят кредиты на срок семь–восемь лет.
Как сообщил губернатор Новосибирской области Виктор Толоконский, реконструкция производства «Искитимцемента» будет проведена при поддержке обладминистрации. «Мы рассмотрим проект и подпишем соглашение о формах государственной инвестиционной поддержки, — пообещал он. — Если завод будет привлекать банковские кредиты, то область будет субсидировать процентную ставку. Если будет производиться дополнительная эмиссия, то мы дадим акционерам определенные гарантии, которые будут обеспечивать этот проект».
Представители строительных компаний Новосибирска надеются, что реализация проекта позволит остановить рост цен на цемент. «Последний раз цены на цемент повышались в марте, однако мы ожидаем, что они поднимутся и в апреле, и в мае, — отметил в беседе с «Ъ» заместитель гендиректора по маркетингу ОАО «Главновосибирскстрой» Алексей Тимошенко. — С этой точки зрения введение новых мощностей по производству цемента — это благо для строительной отрасли».
По словам директора новосибирского ЗЖБИ–4 Николая Мочалина, цемент на новосибирский строительный рынок поставляется не только «Искитимцементом», но и его главным конкурентом на западносибирском рынке — «Сибирским цементом» (Кемеровская область), а также из европейской части России. «Планируемый рост производства на искитимском предприятии я могу только приветствовать — это неизбежно должно привести к снижению цены на цемент», — отметил он. К тому же, по его словам, «у потребителя появится больше возможностей для торгов с «Искитимцементом», которому придется думать, как сбывать возросшие объемы цемента, в том числе предлагать более низкие цены, чем у конкурентов».
ЕЛЕНА МОРОЗОВА, ЮРИЙ БЕЛОВ

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...