«Уралу промышленному» нашли хозяев

Вчера в Ханты-Мансийске на совещании тюменских губернаторов и уральского полпреда было принято решение о создании управляющей компании в рамках проекта «Урал промышленный — Урал Полярный». Его участники согласились, что это должно быть открытое акционерное общество государственной формы собственности. Контроль над компанией рассчитывают получить тюменские регионы. Правда, окончательное решение, по словам полпреда в УрФО Петра Латышева, будет принято федеральным правительством.

На совещании тюменские губернаторы представили свои предложения по созданию управляющей компании «Урала промышленного — Урала Полярного». «Сейчас не хватает координации в действиях региональных властей», — отметил в своем выступлении глава ХМАО Александр Филипенко. С одной стороны, функции между участниками проекта, хоть негласно, но распределены: власти ХМАО и ЯНАО уже начали работу по освоению сырьевой базы, полпредству отведена роль имиджмейкера, а Тюменская область распоряжается финансовыми потоками через программу «Сотрудничество» (финансируется ХМАО, ЯНАО и Тюменской областью в соответствии с Договором между органами госвласти этих регионов). С другой стороны, как отметили участники совещания, отсутствие органа, который бы координировал действия участников проекта, затягивает сроки начала его реализации. Им и должна стать управляющая компания.

Губернаторы на вчерашнем совещании представили свои предложения по ее созданию. Так, глава Тюменской области Владимир Якушев предложил создать управляющую компанию со 100% государственным капиталом. «Это должно быть акционерное общество, пакет его акций должен быть поделен между федеральным центром и регионами, участвующими в проекте. Впоследствии акции через фондовый рынок могут приобрести частные инвесторы», — сказал он. Это предложение скорректировал губернатор Ямала Юрий Неелов, который подчеркнул, что пакет акций должен быть распределен исключительно между теми регионами, которые уже инвестировали в проект средства 300 млн руб., то есть между ЯНАО, ХМАО и Тюменской областью (см. вынос), другие участники проекта на него претендовать не смогут.

Полпред Петр Латышев, отвечая губернаторам, предложил создать совет, который разработает проект положения об управляющей компании. В его состав войдут тюменские губернаторы и полпред. Но при этом господин Латышев дал понять, что окончательное решение будет принято все- таки федеральным правительством. По его расчетам, управляющая компания будет создана в начале 2007 года. «В ближайшее время в Госдуме состоятся парламентские слушания по проекту. По их результатам может быть подготовлен отдельный закон, посвященный “Уралу промышленному”. Рассчитываю, что документ сможет регламентировать, в частности, налоговые льготы для инвесторов, вкладывающих деньги в проект», — процитировало РИА «Ura. Ru» полпреда Латышева.

Потенциальные инвесторы отмечают, что вариант, при котором управляющую компанию будет контролировать государство, их устраивает. Пресс-секретарь ОАО «Магнитогорский металлургический комбинат» Елена Азовцева сообщила: «Мы готовы принять участие в проекте, и мы не раз об этом заявляли, но только после того как станет ясно, как будут организованы финансовые потоки, и когда будут подтверждены запасы руды и углей необходимого нам качества. Это вопрос должно регулировать государство». Между тем ученые пока осторожно говорят о перспективах проекта. Так, директор ОАО «Сибирский научно-аналитический центр» (научный координатор проекта) Анатолий Брехунцов отметил, что сейчас пробы грунта и камней проходят исследование в научных институтах. «Говорить о подтвержденных запасах можно будет только в декабре 2006 года», — считает он.

ЛАРИСА РЫЧКОВА, Тюмень

Что такое проект «Урал промышленный – Урал Полярный» Соглашение о сотрудничестве в освоении Приполярного и Полярного Урала в 2005 году было подписано главами 6 субъектов РФ — Свердловская, Пермская, Челябинская области, Республика Коми, ЯНАО и ХМАО. Он основан на авторских прогнозных ресурсах (не подтверждены геологоразведкой) твердых полезных ископаемых в сырьевых районах Полярного (ЯНАО) и Приполярного Урала (ХМАО): уголь — 26,1 млрд тонн, железные руды — 5,6 млрд тонн, бокситы — 1147,8 млн тонн, золото — 1080,2 тонн, марганцевые руды — 1468,6 млн тонн, хромовые руды — 850,8 млн тонн, медь и цинк — 18,6 млн тонн. Стоимость проекта оценивается в $1,5 млрд. Из них порядка $500 млн предполагается вложить в освоение горнопромышленного комплекса и $1 млрд — в создание транспортной сети. Согласно проекту, железнодорожная ветка будет построена по восточному склону Уральских гор от Ивделя (Свердловская область) до Лабытнаног (ЯНАО). Кроме того, будут построены новые автомобильные дороги и генерирующие мощности.