Гардероб готовят к лету

Торговые агенты фиксируют сезонный рост числа заказов на летнюю одежду. Популярность услуг байеров резко подскочила с уходом из России иностранных брендов. Тем не менее спрос на их продукцию до сих пор остается. Обновить гардероб привычными марками к лету можно, заплатив двузначную комиссию, которую устанавливают профессиональные закупщики. Сколько придется ждать посылку? И растут ли цены на фоне высокого спроса? Разбиралась Екатерина Вихарева.

Выйти из полноэкранного режима

Развернуть на весь экран

К летнему сезону россияне начали готовиться уже сейчас. В топ-5 покупок за март-апрель вошли кроссовки и кеды, говорится в исследовании Lamoda. К байерам, в частности, идут за летними моделями Nike, New Balance и Vans, рассказал “Ъ FM” создатель Telegram-канала NiceDunks Максим Фирсов, который помогает найти нужную модель в Китае: «В целом эти товары всесезонные, но к лету у клиентов к этим моделям проявляется повышенный интерес. Заказывают абсолютно разные пары, то есть это могут быть как кроссовки за 10-15 тыс. руб., так и дорогие пары за 70-80 тыс. руб. Стали чаще, например, спрашивать про одежду. Спрос растет. По сарафанному радио приходят новые люди».

Спрос россиян на такие услуги растет кратно, и доставкой привычных брендов из-за рубежа уже занимаются крупные компании. Например, как подсчитывали в Tele2, аудитория «CDEK.Shopping», USmall и других сервисов подскочила в восемь раз. Частные байеры зарабатывают на долгосрочном сотрудничестве: например, участники рынка рассказали “Ъ FM”, что состоятельные клиенты нанимают сразу несколько закупщиков — на каждого члена семьи и под разные виды товаров.

В основном вещи ищут на азиатских рынках: так и дешевле, и доставка быстрее. На два месяца может растянуться разве что поиск товаров премиум-сегмента, отмечает байер, админ Telegram -канала 12bags Дина Шаллимар: «Раньше грузы могли идти и месяц-полтора через третьи страны, через Казахстан.

Сейчас доставка ускорилась, товары приходят за неделю.

Но по-прежнему для нас остается неизвестными сроки выдачи. То есть у каждого производства они свои. Поэтому бывает, что человек получает свой заказ за неделю-две, может быть, даже и быстрее, как карта ляжет. А бывает так, что приходится ждать месяц-два, но это если говорить совсем о тяжелом люксе».

Поднимать цены на свои услуги байеры не торопятся, этот рынок растет очень быстро, и клиенты могут уйти к конкуренту. В среднем комиссия закупщиков в масс-маркете составляет 20%. Сюда входит логистика, затраты на перевод средств и таможенные пошлины. За люкс переплата гораздо больше, рассказал президент Международной ассоциации байеров Георгий Ростовщиков: «Конечно, выгодно заниматься люксом. Везти Cartier, Hermes, Dior, Chanel. Крупные бренды — высокий чек. Вознаграждение составляет от 10% до 40%.

Но есть и закупщики, которые работают в масс-маркете и просто берут количеством, делая более демократичную логистику. Там гораздо больший объем потребления, хотя чек ниже. И, конечно же, именно в этом сегменте число байеров растет как грибы».

Потому что есть спрос. После снижения порога беспошлинного ввоза с €1 тыс. до €200 евро к байерам устремились любители масс-маркета. В «CDEK.Shopping» рассказали, что самыми популярными брендами у заказчиков оказались Zara и Uniqlo.

С нами все ясно — Telegram-канал "Ъ FM".