АвтоВАЗ предупредил о повышении цен на автомобили в мае
АвтоВАЗ планирует повысить цены на автомобили Lada из-за увеличения себестоимости производства, заявил президент компании Максим Соколов. Он пообещал, что рост будет меньше уровня накопленной инфляции. Действующие цены на автомобили Lada зафиксированы до мая.
Максим Соколов
Фото: Мария Бакланова, Коммерсантъ
«Себестоимость производства за последний период серьезным образом возросла, увеличились санкционные риски. И из-за этого, соответственно, и АвтоВАЗ, и наши поставщики компонентной базы вынуждены применять сложные логистические и финансовые цепочки. И все это создает предпосылки для пересмотра цен»,— рассказал господин Соколов в кулуарах съезда Российского союза промышленников и предпринимателей (цитата по ТАСС).
По словам Максима Соколова, обновленные цены на автомобили Lada АвтоВАЗ представит в ближайшее время. Сейчас АвтоВАЗ анализирует рынок, уровень платежеспособного спроса и эффективность производства собственных продуктов. Действующие цены на автомобили Lada зафиксированы до мая. «Это будет точно меньше инфляции. Оценка уровня инфляции (за накопленный период 2024 года.— "Ъ") насколько я вижу из СМИ, соответствует 7,5–8%. Полагаю, что до этого уровня будет принято решение»,— сказал он (цитата по РБК). На уточняющий вопрос журналистов, будет ли повышение в мае, он ответил: «Резюмируя все, что я сказал,— да».
Господин Соколов отметил, что отдельные меры поддержки могут помочь избежать дальнейших корректировок ценовой политики АвтоВАЗа. По его словам, компания уже работает над этим вопросом совместно с Минпромторгом. О том, что власти рассматривают возможность оказания господдержки АвтоВАЗу для снижения долговой нагрузки в феврале, сообщил глава Минпромторга Денис Мантуров. Тогда он указал, что окончательное решение пока не принято. В январе 2023 года Максим Соколов говорил, что совокупная задолженность АвтоВАЗа перед кредиторами за год выросла с примерно 100 млрд руб. до 120 млрд руб.
В апреле Максим Соколов в очередной раз заявил об экспансии китайским автопромом отечественного рынка. Максим Соколов отмечал, что за счет скидок они стали заходить в сегмент, где всегда лидировала Lada Vesta, из-за чего выручка российской компании в первом квартале упала ниже 10%. Исправить ситуацию, по мнению господина Соколова, может повышение утилизационного сбора для иномарок.
Подробнее — в материале «Ъ FM» «АвтоВАЗ ищет поддержку в сборах».