Правительство утвердило третий этап модернизации БАМа и Транссиба
Премьер-министр Михаил Мишустин заявил, что правительство продолжает реализовывать инвестиционный проект по развитию Байкало-Амурской и Транссибирской железных дорог. По поручению президента Владимира Путина утвержден третий этап работ до 2035 года. Его стоимость составит 3,7 трлн руб.
Михаил Мишустин
Фото: Александр Миридонов, Коммерсантъ
Михаил Мишустин
Фото: Александр Миридонов, Коммерсантъ
«Он (БАМ.— "Ъ") и сегодня имеет ключевое значение для связанности наших регионов, освоения Сибири, Дальнего Востока и в целом для экономического суверенитета России. Правительством принято решение по расширению транспортных коридоров. Речь идет о Восточном полигоне, который необходим для укрепления торговых связей с дружественными странами»,— сказал господин Мишустин во время совещания (фрагменты выступления опубликованы в Telegram-канале правительства).
3,7 трлн руб. будут направлены на сооружение дополнительных путей, разъездов, туннелей, мостов, в том числе через реку Амур. Будут организованы подходы к морским портам, модернизированы станции и платформы. Господин Мишустин ожидает, что расширение Восточного полигона создаст новые возможности для промышленных предприятий, «особенно в добывающих и обрабатывающих секторах», а также поможет нарастить грузопоток и сократить общее время в пути. Увеличатся объемы заказов, появятся новые рабочие места, территории вдоль магистралей будут благоустроены, а качество жизни людей в Сибири и на Дальнем Востоке — улучшено, добавил премьер.
К 2035 году мощности БАМа и Транссиба планируют расширить почти на 100 млн тонн относительно сегодняшнего уровня, сообщало ранее правительство. По итогам 2023 года провозная способность БАМа и Транссиба достигла 173 млн тонн, в текущем году с завершением второго этапа расширения Восточного полигона она должна вырасти до 180 млн тонн.
Подробнее о перспективе Восточного полигона — в материале «Ъ» «БАМ тянут в 2035 год».