FAA начало новое расследование в отношении Boeing
Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) начало новое расследование в отношении Boeing, сообщает Reuters. Оно, как и предыдущее, касается самолета Dreamliner. FAA выяснит, проводили ли работники Boeing все необходимые тесты перед тем, как передавать лайнер перевозчикам. В частности, проверялось ли качество крепления в местах соединения крыльев с фюзеляжем и «могли ли сотрудники компании сфальсифицировать данные».
Поводом для расследования стало сообщение самой корпорации. Так, один из сотрудников Boeing пожаловался, что видел, что его коллеги не проводят надлежащую проверку фюзеляжа, но при этом вносят записи о том, что все тесты были выполнены. Данные подтвердились в ходе внутренней проверки, о чем и было сообщено регулятору.
В апреле FAA начало другое расследование в отношении Boeing в связи с самолетами 787 Dreamliner. Тогда бывший инженер компании Сэм Салехпур утверждал, что секции фюзеляжа Boeing 787 Dreamliner неправильно скрепляются друг с другом. В результате, по словам информатора, со временем части фюзеляжа могут отвалиться прямо в полете.
Вал проблем, с которым компания столкнулась в нынешнем году, начался с инцидента с самолетом 737 MAX 9, у которого 6 января во время полета оторвалась заглушка люка аварийного выхода. Позднее стало известно, что на многих Boeing 737 заглушки люков были установлены ненадлежащим образом. Также у самолетов обнаружились и другие проблемы с фюзеляжем. FAA начало расследование против Boeing, в ходе которого обнаружило многочисленные нарушения при производстве.
Компания завершила квартал с чистым убытком $355 млн, а поставки самолетов концерна снизились на 36%. Череда скандалов привела также к смене руководства. В отставку — немедленную или отложенную во времени — были отправлены генеральный директор Boeing Дэвид Калхун, глава подразделения коммерческих самолетов Стэнли Дил и председатель правления компании Ларри Келлнер. Ранее был также уволен вице-президент компании и руководитель программы по строительству модели 737 MAX Эд Кларк.
Подробнее об инциденте с самолетом Boeing 737 MAX «Ъ» писал в материале «С широко открытыми дверями».