Аварийность на дорогах сократилась с начала года на 2,4%
Количество дорожно-транспортных происшествий на дорогах России сократилось на 2,4% с января по апрель 2024 года включительно (по сравнению с аналогичным периодом прошлого года), следует из опубликованной статистики Госавтоинспекции. Всего зафиксировано 33 тыс. аварий, в которых погибло 3,6 тыс. человек (+0,6%) и ранено 41,6 тыс. человек (–3,7%).
Фото: Виктор Коротаев, Коммерсантъ
Фото: Виктор Коротаев, Коммерсантъ
По итогам 2023 года, напомним, число ДТП выросло на 4,5%, смертность в них — на 2,4%. ГИБДД и эксперты объясняли это комплексом причин, включая экстренное перенаправление после введения международных санкций грузопотоков с запада на восток, рост популярности автотуризма (с введением тех же санкций), увеличившиеся объемы автобусных перевозок и т. д. С начала 2024 года тренд сменился, “Ъ” сообщал об этом ранее на основе статистики за январь—март (см. “Ъ” от 23 апреля).
По итогам четырех месяцев рост аварийности по-прежнему наблюдается в трех федеральных округах — Дальневосточном (+3,9%), Сибирском (+3,7%), Южном (+1,9%). Рост числа погибших продолжается в Приволжском федеральном округе (+10,3%), Южном (+9,5%), Дальневосточном (+7,8%), Северо-Кавказском (+5,6%). Среди регионов—лидеров по росту смертности в ДТП — Архангельская область (+88,2%), Республика Адыгея (+85,7%), Кабардино-Балкарская Республика (+85%), Ульяновская (76,5%), Псковская области (+61,1%).
Также в целом по стране выросло на 28,6% число погибших в ДТП с водителями в состоянии наркотического опьянения, на 57,7% — с водителями, отказавшимися от освидетельствования. На 28,6% увеличилась аварийность с участием мотоциклов, на 30,2% — с участием мопедов и приравненных с ним транспортным средствам (например, с мощными электросамокатами).
Напомним, что в указе от 7 мая 2024 года о национальных целях президент Владимир Путин поручил сократить в полтора раза смертность в ДТП к 2023 году и вдвое — к 2036 году (по сравнению со уровнем смертности по итогам 2023 года). Согласно этому же указу, к 2030 году должно быть отремонтировано 85% автодорог, входящих в опорную сеть (140 тыс. км, включая трассы новых регионов), и 60% региональных и межмуниципальных автодорог.