Элиста прямо по курсу
За рейсы в Калмыкию авиакомпаниям могут спрямить рейсы в Сочи и ОАЭ
Запустившие рейсы в Элисту авиакомпании могут получить разрешение на спрямление маршрутов в южной части РФ, закрытой для перелетов с 2022 года. По данным “Ъ”, речь идет о сокращении времени полетов в Сочи, ОАЭ и Египет, что могло стать стимулом для привлечения Red Wings и «Аэрофлота» на не самое популярное направление. Туристический потенциал Калмыкии эксперты считают ограниченным.
Фото: Анатолий Жданов, Коммерсантъ
Авиакомпании могут получить возможность более быстрых перелетов в Сочи, ОАЭ и Египет в обмен на запуск рейсов в Элисту, рассказали “Ъ” два источника в отрасли. Как сообщала Росавиация, пассажирское авиасообщение с Элистой должно возобновиться с 28 мая. Работа аэропорта, как и в части других городов юга России, была ограничена 24 февраля 2022 года, после начала военных действий на Украине. Продажи на рейсы в Элисту с 28 мая уже открыл Red Wings (входит в «Ростех»), а 13 мая о запуске прямых рейсов в город впервые с 1990-х годов сообщил «Аэрофлот». Оба перевозчика будут летать из Москвы.
97 тысяч человек
обслужил аэропорт Элисты в 2021 году, по данным пресс-службы главы Калмыкии.
Близкий к Минтрансу собеседник “Ъ” отметил, что привлечь перевозчиков к рейсам на не самом массовом направлении Росавиации удалось благодаря предложению «спрямить ряд южных маршрутов». Другой источник “Ъ” уточняет, что речь шла о возможном сокращении облета южных регионов РФ так, чтобы уменьшить продолжительность рейсов в Сочи, ОАЭ и Египет. В авиакомпаниях и Росавиации “Ъ” оперативно не ответили.
Продолжительность рейсов из-за облета части территорий существенно выросла. Так, маршрут Москва—Сочи, занимавший в среднем менее 2,5 часа, сейчас длится около четырех часов.
Рейсы из Москвы в Минводы занимали до 2,5 часа, а сейчас такой перелет у «Аэрофлота» рассчитан на более трех часов. Продолжительность рейсов из Москвы в Египет и ОАЭ выросла на 1–2 часа, сообщали перевозчики. Сейчас все расписание на сайте «Аэрофлота» учитывает время с учетом облета, в том числе в Элисту — 3 часа 50 минут.
Аэропортом Элисты управляет «АБС Холдинг» — совместное предприятие «Новапорта» и «Аэропортов регионов». Пассажиропоток аэропорта в отчетах Росавиации не раскрывался. По итогам 2021 года пресс-служба главы Калмыкии сообщала, что годовой пассажиропоток аэропорта год к году вырос на 20%, до 97 тыс. человек. До февраля 2022 года аэропорт обслуживал рейсы «Азимута», «Руслайна» и Utair в Москву, Минводы, Ростов-на-Дону, Симферополь, а также Закавказье.
По данным одного из собеседников “Ъ”, аэропорт продолжает переговоры с летавшими туда перевозчиками, но договориться о возвращении «Азимута» пока не удалось.
По мнению источника “Ъ”, это «не самое интересное» для авиакомпаний направление и те вряд ли рассчитывают на значительный пассажиропоток. «Аэрофлот» сообщил о планах выполнять три рейса в неделю на Airbus A320 вместимостью до 158 кресел, что позволит ему перевозить при полной загрузке в обе стороны менее 3,8 тыс. человек в месяц. Red Wings на 100-местном SSJ 100 будет летать дважды в неделю, перевозя до 1,6 тыс. пассажиров ежемесячно.
Организация прямых рейсов окажет позитивное влияние на пассажиропоток, отмечает глава Ассоциации агентств воздушного транспорта Дмитрий Горин. Вице-президент Ассоциации туроператоров России Сергей Ромашкин отмечает, что за счет открытия аэропорта поток в Калмыкию может вырасти до 100 тыс. человек в год. Но, по его словам, туристический потенциал региона ограничен: Элиста не интересна путешественникам, а природные объекты удалены от города. Туроператоры, говорит господин Ромашкин, предлагают клиентам комбинированные туры из Астрахани без посещения Элисты. В то же время, по данным Росстата, за 2023 год число гостей в отелях Калмыкии выросло на 19,6%, до 60,8 тыс. человек.
Представитель «Интуриста» Дарья Домостроева говорит, что компания организует туры в Калмыкию по запросу. Но возобновление работы аэропорта она считает позитивной новостью для рынка за счет повышения мобильности самих жителей республики. Туристы из Калмыкии достаточно активно путешествуют в Москву, Санкт-Петербург и Сочи, поэтому летом вероятен запуск полетов из Элисты в Сочи, указывает госпожа Домостроева. С возобновлением авиасообщения, добавляет она, из республики проще будет добираться и до зарубежных курортов.
Росавиация высоко ценит Элисту
Правила игры
В Росавиации отрицают наличие соглашений с авиакомпаниями по дополнительному стимулированию перевозок в Элисту. В пресс-службе регулятора считают, что у местного аэропорта хороший потенциал для роста на фоне развития внутреннего туризма в Калмыкии, «поэтому авиакомпании приняли решение летать в Элисту». Пока полеты будут выполняться только из Москвы, добавили там, «поскольку до временного закрытия аэропорта направление в столицу России пользовалось у пассажиров повышенным спросом».