Вчера на пресс-конференции в ИА "Интерфакс" были обнародованы результаты мониторинга отношения петербуржцев к строительству "Морского фасада" на намывных территориях Васильевского острова. Противников проекта, в основном жителей района, больше всего волнуют транспортные проблемы, которые неизбежно возникнут в связи со строительством и запуском "проекта века".
Санкт-Петербургский социологический научно-исследовательский центр (СНИЦ) по итогам опроса более 6 тыс. горожан обнаружил 62% оптимистично настроенных в отношении стройки века василеостровцев (в целом по городу проект поддерживают 73%) и 10% пессимистов (в городе их 4%). Однако доля противников проекта на Васильевском острове продолжает расти, причем на прилегающем к "Морскому фасаду" участке зафиксировано максимальное число недовольных (35%). По мнению СНИЦа, это связано с тем, что в зоне строительства петербуржцам в ближайшее время предстоит испытать "дискомфорт и неудобства, в то время как доходы от нового порта только в перспективе".
Агентство социальной информации (АСИ) также исследует отношение к проекту, только в целом по городу. По его данным, необходимость строительства пассажирского морского порта на намывных территориях волнует всего 1,4% горожан, а большинство опрошенных (31,3%) поддерживают идею жилищного строительства, поскольку жилье на окраине Васильевского острова выглядит весьма привлекательно по сравнению с застройкой на все более удаленных от центра города участках. При этом 69,3% горожан прогнозируют снижение цен на недвижимость в домах на существующей береговой линии, которые будут оттеснены от залива новой застройкой. Хотя более 60% петербуржцев считают, что в целом развитие новых территорий приведет к повышению цен на недвижимость в связи с благоустройством и развитием прилегающих к "Морфасаду" территорий. Связанную с проектом перспективу появления новых рабочих мест признают 84% жителей города, однако только наиболее активные и образованные петербуржцы высказались за создание в рамках "Морфасада" культурных и бизнес-центров (22%), а также новых складов и промышленных предприятий (7%). При этом у 65,3% жителей города проект вызывает "экологическую тревогу".
"Морской фасад" разместится на намывной территории общей площадью 470 га в западной части Васильевского острова, где будут построены семь причалов пассажирского терминала, а также жилые дома и бизнес-центры. Инвестором проекта выступает УК "Морской фасад", объединяющая ООО "Перспектива" и ООО "Морской фасад Санкт-Петербурга", за которыми стоит компания First Quantum Ltd, акционер ряда крупных контейнерных перевозчиков.
Около половины оптимистично настроенных граждан связывают со строительством порта рост городских доходов от туризма и надеются, что это обеспечит решение инженерных и транспортных проблем в старых районах Васильевского острова. Однако более трезво оценивающие ситуацию "активные и мобильные молодые петербуржцы" (19%) прогнозируют неизбежность возникновения пробок, износа дорог и других трудностей для автомобилистов в качестве главного следствия реализации проекта. Как отметил Роман Могилевский, глава АСИ, именно транспортная инфраструктура (близость станций метро, скорость передвижения, наличие парковок и т. д.) является главным условием востребованности горожанами крупного торгово-развлекательного центра на территории "Морфасада". При этом 37% опрошенных вообще категорически отказались посещать подобный центр на Васильевском острове.
АННА ПУШКАРСКАЯ