Ведомости

В пресс-службе губернатора и правительства Ульяновской области сообщили, что 2007 год в регионе станет годом поддержки малого бизнеса и предпринимательства. По словам губернатора региона Сергея Морозова, приоритетной станет поддержка предпринимателей, занимающихся промышленным производством, научно-инновационными и технологическими разработками, сельским хозяйством и переработкой. Кроме того, в первую очередь власть будет поддерживать предпринимателей, чей бизнес зарегистрирован в депрессивных муниципальных районах. Для начинающих предпринимателей, особенно для молодежи, будут создаваться льготные стартовые условия посредством бизнес-инкубаторов, а также предоставления гарантий при кредитовании в банках, в том числе предусмотрена компенсация расходов по страхованию предпринимательских рисков. По информации пресс-службы, сегодня в регионе в сфере малого бизнеса занято более 100 тыс. человек.
РИА «Новости-Приволжье»

Как сообщил президент-гендиректор ОАО «АвтоВАЗ» Игорь Есиповский, в 2006 году автозавод не планирует пересматривать отношения с General Motors в рамках совместного предприятия (СП) «GM-АвтоВАЗ». В частности, компания пока не намерена выкупать долю GM в СП. «Это не вопрос 2006 года», — сказал г-н Есиповский, отметив, что, в перспективе такое развитие событий возможно. Игорь Есиповский сказал, что в начале апреля АвтоВАЗ и General Motors утвердили производственный план на 2006 год - 45 тыс. автомобилей (против 51 тыс. машин, выпущенных в 2005 году), а также согласовали окончательную цену на машинокомплекты. Между тем источник в руководстве компании сообщил, что Волжский завод приобрел бы долю GM, получив соответствующее предложение американского партнера, однако пока компании даже не обсуждали этот вариант. Ранее несколько высокопоставленных представителей АвтоВАЗа сообщали, что тольяттинское предприятие и General Motors продолжают переговоры об оптимизации сотрудничества в рамках совместного производства. General Motors и ОАО «АвтоВАЗ» принадлежит по 41,6% обыкновенных акций СП «GM-АвтоВАЗ», у ЕБРР — 16,8% уставного капитала (привилегированные акции).
«Интерфакс»

Как сообщили на ОАО «АвтоВАЗ», предприятие изучает возможность сохранения производства классических моделей путем переноса производства на ОАО «Ижевский автомобильный завод» («ИжАвто»), входящий в ГК СОК. Руководство автозавода в апреле уже посетило «ИжАвто» с целью изучения его производственных возможностей. Кроме того, аналитики АвтоВАЗа приступили к анализу экономической эффективности и рентабельности производства. При положительной оценке аналитиков рассматриваемый вариант будет реализован только при достижении двигателями классических моделей необходимых экологических норм Евро-2. Напомним, что ранее АвтоВАЗ, согласно плану развития до 2020 года, собирался уже к 2007 году прекратить производство «пятерок» и «семерок», которые должны быть заменены моделями автомобилей на основе новых технологий. Также по мере наращивания объемов выпуска перспективных моделей к 2008 году автозавод планирует снять с производства семейство автомобилей Lada-110 и модели классической компоновки, а к 2010 году - семейство Lada Samara. АвтоВАЗ — крупнейший в России производитель автомобилей. В первом квартале 2006 года завод произвел 170 млн 686 тыс. автомобилей. По итогам 2006 года он намерен выпустить 730 тыс. автомобилей. Для предприятий внешней сборки планируется изготовить более 133 тыс. автокомплектов.
«AK&M»

В минувшее воскресенье ОАО «Ульяновский автомобильный завод» (УАЗ) до 10 мая приостановил выпуск автомобилей. Это связано с параметрами производственного плана на 2006 год и майскими праздниками. На автозаводе будут работать службы сбыта и закупок, а также подразделения, задействованные для поддержания жизнедеятельности предприятия. Планируется провести работы по модернизации главного конвейера.
Regnum

В минувшую пятницу на заседании совета директоров ОАО «Авиакомпания «Самара» было решено рекомендовать годовому собранию акционеров, назначенному на 2 июня, не выплачивать дивиденды по итогам 2005 года. Как следует из материалов, распространенных компанией, такое решение было принято, «учитывая финансовое состояние открытого акционерного общества». При этом в «Самаре» не смогли уточнить финансовые показатели, сославшись на то, что «нет официального отчета». Повестка собрания акционеров предусматривает традиционный перечень вопросов. В частности, акционерам предстоит утвердить годовой отчет, бухгалтерскую отчетность, избрать совет директоров и ревизионную комиссию и назначить аудитора. Отметим, что дивиденды за 2004 год компания не выплачивала в связи со сложным финансовым положением. По итогам 2003 года «Самара» выплатила дивиденды на общую сумму 1,94 млн рублей. В январе-сентябре 2005 года авиакомпания сократила чистый убыток по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года на 41,7% - до 58,823 млн рублей. Выручка компании за 9 месяцев составила 1 млрд 299,262 млн рублей (за 9 месяцев 2004 года— 1 млрд 340,283 млн рублей), себестоимость - 1 млрд 298,112 млн рублей (1 млрд 196,902 млн рублей).
«Интерфакс»

В Ульяновской области планируется восстановить крупнейший в Поволжье свинокомплекс «Рощинский» на 54 тысячи голов свиней. Как сообщили в пресс-службе губернатора и правительства Ульяновской области, глава региона Сергей Морозов и гендиректор мордовского ЗАО «Талина», которое является собственником «Рощинского», Виктор Бирюков подписали соответствующее соглашение. В пресс-службе отметили, что цель соглашения - успешная реализация инвестиционного проекта «Организация производства свинины» в рамках национального приоритета «Развитие АПК». Всего в «Рощинский» планируется инвестировать более 600 млн рублей. Из них 450 млн рублей - это привлеченные средства в виде банковских кредитов. В пресс-службе добавили, что после реконструкции свиноводческий комплекс сможет ежегодно производить 10 тыс. тонн мяса.
РИА «Новости-Приволжье»