Липецкую кукурузу пустят на корм авто

Вчера гендиректор ООО «Агрофирма „Виноградов“» (входит в группу компаний «Виноградов») Александр Горбачев сообщил о намерении построить на территории особой экономической зоны «Казинка» (ОЭЗ, Липецкая область) завод по производству биоэтанола мощностью 50 тыс. т в год. Сумма инвестиций составит 70 млн евро, вся продукция будет реализовываться за рубежом. Аналитики сомневаются в перспективности проекта. По их словам, биоэтанол в последнее время практически не применяется на Западе, так как способен генерировать озон и портить автодвигатели.

По словам Александра Горбачева, заявка агрофирмы «Виноградов» на строительство завода по производству биоэтанола (добавка в бензин для повышения его октанового числа и улучшения экологических характеристик. – „Ъ“) уже рассматривается в Федеральном агентстве по особым экономическим зонам. Предполагается, что строительство займет около двух лет и будет осуществляться за счет кредитных ресурсов. Сумма инвестиций составит 70 млн евро. За счет федеральных и областных преференций, предоставляемых всем резидентам ОЭЗ (полное освобождение от уплаты местных налогов, земельного налога и налога на имущество), инвесторы намерены сократить срок окупаемости проекта до пяти лет. Принципиальное соглашение между президентом группы «Виноградов» Владимиром Виноградовым и липецким губернатором Олегом Королевым о строительстве завода было подписано в Москве на международной инвестиционной конференции «Липецкая область: развитие через инвестиции».

Как рассказал Александр Горбачев, завод будет представлять собой комплекс по переработке зерна в биотопливо. Сырьем для предприятия станет пшеница и кукуруза, выращиваемая на липецких сельхозпредприятиях, входящих в агрофирму «Виноградов». Производство будет почти безотходным – завод сможет производить не только биоэтанол, но и 36 т глютена (клейковины) и 150 т комбикормов в сутки. «На отечественном рынке биоэтанол пока не востребован, поэтому вся продукция будет экспортироваться за рубеж, где он пользуется огромным спросом как экологически чистая добавка к автотопливу», – пояснил Александр Горбачев. По его словам, компания уже ведет переговоры с потенциальными клиентами.

В группу «Виноградов» входят ЛВЗ «Столичный трестъ», завод по производству металлических колпачков «Меткап», ТД «Виноградов» (Московская область), предприятие по выпуску безалкогольных напитков VNV Chaurlet Beverages, завод по производству питьевой целебной воды для животных «Акватеп» (Москва), спиртзавод «Чистые ключи» (Орловская область), агрофирма «Виноградов», ХПП «Заготзерно „Измалковское“» (Липецкая область). Агрофирма «Виноградов» является сырьевой базой спиртзавода «Чистые ключи», располагает 25 тыс. га земли и фермами, где содержится 1,7 тыс. дойных коров и 600 свиней. Контролирует группу компаний ее президент Владимир Виноградов. Группа компаний «Виноградов» – не первая российская компания, объявившая о строительстве завода по производству биоэтанола. В декабре администрация Волгоградской области, международная компания PricewaterhouseCoopers (PWC, аудиторские консалтинговые услуги) и местный топливный холдинг «Випойл» подписали протокол о намерении возвести аналогичный завод с ежегодным объемом производства до 900 тыс. т биоэтанола и суммой инвестиций $500 млн.

Президент «Випойла» Александр Шилин посчитал проект липецких коллег более выгодным – за счет расположения в ОЭЗ «Казинка» и, соответственно, существенных налоговых преференций со стороны властей. Однако господин Шилин посоветовал «Виноградову» «настороженно» отнестись к проблемам транспортной логистики и импортных пошлин, которые могут существенно снизить рентабельность проекта. «Менеджмент PWC посчитал экономически целесообразным строительство завода именно такой огромной мощности, поскольку за счет больших объемов можно будет проще решать транспортные проблемы и найти крупного покупателя за рубежом», – пояснил Александр Шилин.

Впрочем, начальник отдела нефтепереработки компании «ИнфоТЭК-Консалт», доктор химических наук Светлана Мельникова не уверена в «полезности» биоэтанола. По ее словам, западные страны вынуждены были отказаться от использования «предшественников» химиката в качестве добавки к автотопливу, поскольку оксигинаты (чем является и биоэтанол) могут негативно влиять на работу двигателей. Кроме того, такие химические соединения являются генераторами озона, в бытовом «соседстве» представляющего собой для человека ядовитый газ. Сомневается аналитик и в экономической целесообразности подобных проектов, поскольку производить топливо дешевле из нефти, чем из зерна. «Биоэтанол производится в тех странах, где нет нефти», – поясняет госпожа Мельникова. По ее мнению, увеличивать октановое число топлива лучше «естественным путем» – в частности, за счет углубленной переработки нефти.

ТАТЬЯНА КАРАБУТ