Андрей Травников посетил в Белоруссии автомобильные заводы БелАЗ и «БелДжи»

Представительная делегация Новосибирской области во главе с губернатором Андреем Травниковым продолжает работу в Белоруссии в рамках Дней культуры Новосибирской области в Республике Беларусь.

Фото: Предоставлено пресс-службой Правительства НСО

Фото: Предоставлено пресс-службой Правительства НСО

Помимо культурной составляющей, у этой рабочей поездки обширная деловая программа. Сегодня губернатор и члены новосибирской делегации посетили крупные автомобильные предприятия Белоруссии ОАО «БелАЗ» и СЗАО «БелДжи».

Обо всех новшествах и достижениях БелАЗа губернатору рассказал генеральный директор завода Сергей Лесин. Основной акцент сегодня — на автоматизации и роботизации конвейерных мощностей предприятия.

Фото: Предоставлено пресс-службой Правительства НСО

Фото: Предоставлено пресс-службой Правительства НСО

Напомним, в ходе своих предыдущих рабочих поездок в Белоруссию Андрей Травников не раз обсуждал с представителями компании «БелАЗ» вопросы развития производственной кооперации с новосибирскими машиностроителями.

Ранее был подписан меморандум о сотрудничестве с ООО «Лиотех-Инновации» — стороны договорились о проведении работ по созданию продукции БелАЗа с использованием литий-ионных аккумуляторных батарей в конструкции электроприводов. Кроме того, между белорусским предприятием и новосибирским аэропортом достигнута договоренность об использовании в режиме опытной эксплуатации аэродромной техники БелАЗа.

Фото: Предоставлено пресс-службой Правительства НСО

Фото: Предоставлено пресс-службой Правительства НСО

Также белорусское предприятие заключило соглашение о сотрудничестве с новосибирской компанией «Сибэлектропривод» по освоению новых узлов для большегрузной техники. По условиям достигнутых договоренностей предприятия развивают производственно-технологическую кооперацию в рамках совместного проекта по созданию тягового электропривода, состоящего из силового преобразователя, тяговых асинхронных двигателей и генератора для автосамосвалов БелАЗ грузоподъемностью 90 т.

БелАЗ — крупнейший мировой производитель карьерных самосвалов и транспортного оборудования для горнодобывающей и строительной промышленности. 15 классов грузоподъемности; 80 стран — география поставок техники; 450 т — грузоподъемность самого большого в мире карьерного самосвала БелАЗ-75710; 550 модификаций карьерной техники разработано для применения в разных климатических условиях. Компания специализируется на разработке, производстве и сбыте карьерных самосвалов большой и особо большой грузоподъемности, специальных и специализированных транспортных средств, а также другого тяжелого транспортного оборудования, применяемого в горнодобывающей, строительной, металлургической и других отраслях промышленности. Самосвалы БелАЗ сегодня есть на карьерных разработках и в Новосибирской области.

Фото: Предоставлено пресс-службой Правительства НСО

Фото: Предоставлено пресс-службой Правительства НСО

За 2023 год в наш регион было поставлено 25 единиц техники БелАЗа. В 2024 году прорабатывается поставка еще 16 карьерных самосвалов грузоподъемностью 130 т и 10 — грузоподъемностью 220 т.

В рамках реализации белорусского проекта «Организация производства по сборке легковых автомобилей на 2012–2030 гг.» создано производство по выпуску легковых автомобилей по полному технологическому циклу (сварка, окраска, сборка) c максимальной производительностью до 60 000 автомобилей в год. Сейчас на заводе «БелДжи» выпускают шесть моделей легковых автомобилей (пять кроссоверов и один седан). Ключевой рынок экспорта автозавода — Российская Федерация, 100% от общего объема экспорта и 80% от общего объема реализации.

Фото: Предоставлено пресс-службой Правительства НСО

Фото: Предоставлено пресс-службой Правительства НСО

В рамках выполнения задач по импортозамещению СЗАО «БелДжи» в июле 2023 года получена лицензия на производство кроссовера X50 под собственным брендом, что продлит жизненный цикл модели до пяти лет и создаст условия для более эффективной работы по импортозамещению. Доступ к конструкторской документации позволил начать работы с Национальной академией наук Белоруссии по созданию электромобиля на базе этой модели. Локализовано производство стекол, аккумуляторов, шин, электронных блоков экстренных вызовов. Министерством промышленности Белоруссии организована работа по расширению номенклатуры импортозамещающих автокомпонентов.

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...