Новый «Метеор» сломался из-за сбоев в главных двигателях на фоне погодных условий
Для бесперебойной эксплуатации судов разработана система сервисного обслуживания
Буксировка «Метеора» Михаил Девятаев. Фото пресс-служба Приволжской транспортной прокуратуры
Фото: пресс-служба Приволжской транспортной прокуратуры
Буксировка «Метеора» Михаил Девятаев. Фото пресс-служба Приволжской транспортной прокуратуры
Фото: пресс-служба Приволжской транспортной прокуратуры
Причиной поломки «Метеора» послужили сбои в главных двигателях при неблагоприятных погодных условиях, об этом «Ъ-Казань» рассказал гендиректор АО «Судостроительная Корпорация "Ак Барс"» Ренат Мистахов.
После поломки компания проинформировала поставщика двигателей о сложившейся ситуации и со своей стороны применила меры для недопущения инцидентов в будущем.
Теперь каждый выход судна контролируется специалистом завода. После возвращения из рейса проводится анализ работы всех узлов и систем. Для бесперебойной эксплуатации судов разработана система гарантийного и сервисного обслуживания.
Пассажирам были принесены извинения после происшествия. Также были исполнены требования претензии компании «Флот РТ», эксплуатирующей судно.
«Для нас самое главное, чтобы не было повторов. Я сам лично два дня на "Метеоре" ходил, участвовал во всех видах испытаний и проведении всех ТО, которые есть»,— рассказал Мистахов.
4 и 5 мая не состоялись запланированные по расписанию рейсы «Флота республики Татарстан» из Казани в Ульяновск на теплоходах «Метеор–2020». Приволжская транспортная прокуратура начала проверку после отмены рейса «Метеора».
Судно разработано компанией ООО «СиТех», а производством занялся Зеленодольский завод имени А.М. Горького, который входит в состав Судостроительной Корпорации «Ак Барс». Первый «Метеор–2020» был спущен на воду в Зеленодольске в 2022 году.
Ранее руководство завода им. Горького подчеркнуло, что «Метеор–2020» на 99% состоит из российских комплектующих.
Читайте нас в Telegram 