Как стало известно „Ъ“, хабаровское оборонное предприятие ФГУП «179 судоремонтный завод» получило госзаказ на изготовление трех плавучих причалов понтонного типа. Первый причал планируется сдать в третьем квартале 2006 года. Общая стоимость заказа превышает 425 млн руб. По контракту на нынешний год предприятие получит 108 млн руб.
Заказчиком в договоре выступила морская инженерная служба Тихоокеанского флота (МИС ТОФ). Получателем платформ станет в/ч 31270, район дислоцирования которой не разглашается. В заказ входит завершение строительства плавпричала ПМ-61М (водоизмещением 450 т), строительство которого было начато в 2003 году, но затянулось из-за отсутствия финансирования. Объект планируется сдать в третьем квартале 2006 года. Помимо этого завод начнет строительство еще одного аналогичного плавпричала, которое должно быть завершено во втором квартале 2007 года. Стоимость каждого ПМ-61М — порядка 62–63 млн руб.
Третья, самая крупная часть заказа — тяжелый плавпричал нового типа «15-163» (водоизмещение 1,6 тыс. т). «Как и ПМ, он напоминает понтоны и будет использоваться под стоянку судов у необорудованного берега. Однако плавучая металлоконструкция будет включать в себя энергоблок, который позволит обеспечивать суда электричеством и подачей воды, а также сжатым воздухом для работы пневматических инструментов»,— пояснил главный инженер. Предварительно «15-163» оценивается в 300 млн руб.
По мнению господина Дубянского, себестоимость заказа не должна значительно вырасти: «У нас хорошие отношения с поставщиком — „Амурметаллом“, который держит для нас цены чуть ниже западных». Михаил Дубянский рассказал, что при посредничестве минпрома правительства Хабаровского края в феврале 2006 года был заключен контракт с ОАО «Амурметалл» (Комсомольск-на-Амуре, принадлежит «Русскому углю»). В нем отображена договоренность об отсрочках оплаты поставок металлопроката. В краевом минпроме „Ъ“ подтвердили свое активное участие в переговорах.
ЭРНЕСТ ФИЛИППОВСКИЙ