Мэрия Красноярска разработала концепцию развития пассажирского транспорта на ближайшие четыре года. Если проект ценою в 2,1 млрд рублей будет реализован, чиновники смогут значительно обновить муниципальный парк автобусного и электротранспорта и полностью «перекроить» транспортные потоки. Денег на это в городском бюджете нет, но в мэрии надеются на помощь краевого бюджета и частных инвесторов.
Как сообщил господин Девяткин, разработанная концепция «должна значительно улучшить качество пассажирских перевозок не только муниципальным транспортом, но и коммерческим». Например, будет значительно изменена организация маршрутной сети. По словам господина Девяткина, «многие маршруты следования пассажирского транспорта дублируются, и мы можем перебросить часть коммерческого подвижного состава на муниципальные маршруты». «Решить проблему беспрепятственного пропуска общественного транспорта полностью невозможно, — признал начальник департамента. — Но как-то разрядить обстановку просто необходимо». Например, разработанная концепция предполагает возможность пустить весь общественный транспорт по проспекту Мира, но закрыть его для частного транспорта. «Опыт показывает, что в Красноярске решить проблему свободного движения автобусов с помощью выделения для них специальной полосы движения невозможно, так как полностью отсутствует культура поведения на дороге. Частный транспорт не обращает на это никакого внимания и использует спецполосу, как свою», — пояснил чиновник.
Реализация программы в полном объеме рассчитана на четыре года и потребует финансовых вложений в сумме 2,1 млрд рублей. Господин Девяткин сразу уточнил, что не питает иллюзий по поводу того, что в городском бюджете есть такие средства. «Эта сумма намного больше, чем те средства, которые выделяли на транспорт ранее», — заявил он. Однако чиновник уточнил, что «при участии краевой администрации и частных инвесторов эту проблему вполне возможно решить». Самой затратной частью программы (1,6 млрд рублей) является техническое оснащение подвижного состава, 5,3 млн рублей в год будет выделено на совершенствование организации дорожного движения: освобождение остановочных пунктов от ларьков и павильонов, реконструкция парковок на наиболее загруженных участках, оснащение остановочных пунктов и посадочных площадок, которые не соответствуют необходимым требованиям. 180 млн руб. уйдет на восстановление электрического транспорта, 1,5 млн рублей — на совершенствование транспортной политики: разработку регламентов по организации транспортного процесса, составление расписания, стандартизацию качества. Также предполагается организовать единую диспетчерскую систему управления на конечных остановочных пунктах пассажирского транспорта.
При этом уже этой осенью будет проведен очередной мониторинг пассажиропотока в Красноярске. Интересно, что разработка документа в мэрии была окончена еще до появления концепции управляющей компании, которую губернатор края Александр Хлопонин поручил создать для оптимизации работы пассажирского транспорта. Но, как пояснил господин Девяткин, «разработчики проверяли соответствие своей программы с концепцией этой компании». Сама же компания хоть и не создана, но уже вызывает подозрения антимонопольщиков. «Мы получали письмо за подписью главы ФАС Игоря Артемьева, в котором от нас требуется пристальное внимание обратить на этот рынок и не допустить его монополизации. Создание же единой компании может, наоборот, привести к этому, — пояснила специалист пресс-службы УФАС Ксения Попова. — Непонятно, на каких основаниях будут переданы коммерческой структуре государственные функции. В частности, согласование расписания». По ее словам, Минтранс сейчас разрабатывает новый федеральный закон, который «будет четко регулировать обязанности муниципалитетов и узаконит конкурсы на перевозку пассажиров, которые будут проходить по единым правилам».
Глава Ассоциации перевозчиков Красноярска Михаил Омышев не стал комментировать вчера инициативу чиновников. «Я смогу что-то сказать, когда увижу документы», — пояснил он. Как сообщили „Ъ“ в Красноярском горсовете, программа будет вынесена на рассмотрение сессии городского Совета ориентировочно в сентябре.
МАРГАРИТА КАШПУР