Аэропорт Владивостока увеличил доходы duty free втрое благодаря Китаю
По итогам 2023 года увеличилась выручка магазинов беспошлинной торговли (duty free) в ряде региональных аэропортов. В числе лидеров оказались duty free в аэропортах Дальнего Востока и Сибири, сообщает РБК со ссылкой на отчетность магазинов.
В частности, ООО «Фри трейд Владивосток» (оператор duty free в аэропорту Владивостока) увеличил доходы в три раза, примерно до 109 млн руб. вместо 33,7 млн годом ранее. Оператор также сумел выйти на чистую прибыль 11,5 млн руб. (годом ранее он получил убыток в 335 тыс.).
Заметнее всего увеличил выручку оператор duty free в аэропорту Иркутска. Его юрлицо ООО «СДФ» заработало почти в пять раз больше в годовом выражении — 62,6 млн руб. Его чистая прибыль составила 5,2 млн руб. против убытка 4,2 млн руб. в 2022 году.
Также в лидеры попал duty free в аэропорту Хабаровска. Его оператор ООО «Дельвента» заработал на 79% больше, чем годом ранее,— 15,7 млн руб. против выручки 8,8 млн в 2022-м. Как и в предыдущих случаях, магазины беспошлинной торговли в аэропорту вышли на чистую прибыль 26,6 млн руб. (в 2022-м у них был убыток 14,8 млн руб.).
Причиной роста доходов может быть увеличение пассажиропотока, в том числе благодаря возобновлению регулярного авиасообщения регионов с Китаем. В частности, из Владивостока в КНР по состоянию на конец года летало 20 рейсов в неделю. По данным турагентства Sunmar, на жителей КНР также пришлось около 50% от числа туристов, посетивших в 2023 году Иркутск. Хабаровск в прошлом году первым из российских регионов возобновил регулярное авиасообщение с Китаем.
По итогам 2023 года товарооборот РФ и Китая достиг $240,11 млрд, что стало рекордом. Reuters сообщал, что китайский бизнес использует сельские банки для расчетов с РФ из-за угрозы санкций со стороны США. В мае КНР посетил президент РФ Владимир Путин. Он заверил, что экономическое сотрудничество двух стран устойчиво к внешним вызовам.
О развитии отношений стран — в материале «Ъ FM» «Инвестиций ждут с Востока».