АвтоВАЗ выжимает конвейер
Концерн хочет реализовать более 470 тыс. машин в 2024 году
В условиях роста продаж АвтоВАЗ пересматривает производственные планы. В 2024 году концерн намерен реализовать более 470 тыс. автомобилей, что на 30% превысит результат 2023 года и может стать рекордом с 2012 года. Для этого АвтоВАЗу потребуется продавать примерно по 42 тыс. машин ежемесячно. За счет перезапуска Largus и роста спроса на Vesta, у которой не осталось конкурентов, прогноз может оказаться реалистичным, считают аналитики.
Генеральный директор АвтоВАЗа Максим Соколов в время презентации новой модели Lada Iskra на ПМЭФ-2024
Фото: Игорь Иванко, Коммерсантъ
Генеральный директор АвтоВАЗа Максим Соколов в время презентации новой модели Lada Iskra на ПМЭФ-2024
Фото: Игорь Иванко, Коммерсантъ
АвтоВАЗ пересмотрел план продаж автомобилей Lada на 2024 год. Исходно предполагалось, что концерн реализует около 450 тыс. машин, что на 27,6% превысит уровень 2023 года и будет примерно соответствовать уровню 2013 года — 456,3 тыс. автомобилей, по данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ).
Но в ходе ПМЭФ-2024 5 июня глава АвтоВАЗа Максим Соколов сообщил, что прогноз по продажам, как и по производству, компания увеличит «плюс-минус на 5%» (цитата по «РИА Новости»).
Соответственно, концерн рассчитывает реализовать примерно 472 тыс. автомобилей, что на 33,9% больше прошлогоднего результата.
В 2012 году АвтоВАЗ продал почти 541 тыс. машин, согласно АЕБ.
По итогам января—мая 2024 года АвтоВАЗ отчитался о продаже 177,9 тыс. автомобилей Lada. Это на 53,7% больше, чем годом ранее. Исходя из нынешнего плана продаж, до конца этого года концерну нужно в среднем реализовывать около 42 тыс. машин в месяц.
Максим Соколов, глава АвтоВАЗа, в январе 2024 года, «Интерфакс»:
«Рынок очень волатильный, реагирует... на любые макроэкономические новости».
За май с длительными праздниками АвтоВАЗ продал 40,8 тыс. автомобилей, в апреле — почти 45,6 тыс., что стало рекордным месячным результатом с 2012 года. В 2012 году АвтоВАЗ также впервые реализовывал такие объемы в месяц во второй половине года (см. “Ъ” от 3 августа 2023 года). В марте — пиковом для рынка месяце — было продано 42,8 тыс. автомобилей Lada.
В АвтоВАЗе пояснили “Ъ”, что обновленный прогноз исходит из нынешней ситуации на рынке и не учитывает возможные эффекты от повышения утильсбора.
Активным лоббистом последней меры выступает как раз российский автоконцерн, руководство которого жаловалось на экспансию китайских брендов. «Многие китайские бренды... начинают "пробивать" планку утильсбора и заходить на традиционные рынки... для которых выпускается продукция из наших моделей»,— цитировал «Интерфакс» господина Соколова.
Основной объем продаж Lada приходится на бюджетную Granta.
У массового седана Vesta, выпуск которого перенесли на конвейер в Тольятти в 2023 году, объемы продаж растут месяц к месяцу. И в мае разрыв в продажах между моделями был минимальным с начала кризиса. За прошлый месяц концерн реализовал 15 тыс. Vesta и 18 тыс. Granta, но в основном это произошло за счет снижения продаж Granta. Vesta как седан массового сегмента опережала по объемам продаж бюджетную Granta в 2018 и 2021 годах.
Сергей Удалов из «Автостата» отмечает, что выпуск Vesta, вероятно, нормализовался и продажи модели показывают стабильный прирост. Конкуренция в сегменте Vesta сейчас практически отсутствует, поскольку модели Solaris, схожие с ее бывшими конкурентами в сегменте Kia Rio и Hyundai Solaris, «сильно дороже», продолжает эксперт. Но эксперт сомневается, что Vesta сможет опередить по продажам наиболее бюджетную Granta. В целом обновленный план продаж господин Удалов называет реалистичным, с учетом того, что сильного замедления рынка не ожидается, за исключением традиционного летнего охлаждения спроса.
Автомобильный аналитик Владимир Беспалов отмечает, что перезапуск Lada Largus, которая «хорошо позиционирована в своей нише», как минимум уже обеспечит прирост продаж, если удастся наладить ритмичный выпуск модели.
Серийное производство Largus в мае возобновилось в Ижевске, предполагается выпустить до 50 тыс. машин в этом году (см. “Ъ” от 16 мая). Как считает господин Беспалов, АвтоВАЗ сможет сохранить средние месячные объемы продаж Lada на уровне 40 тыс. автомобилей и выше до конца года с учетом небольшой просадки в августе и декабрьского пика. Повышение ставки ЦБ и другие факторы, уточняет аналитик, «в последнее время имели минимальный эффект на спрос на автомобили».
Фотогалерея
Стенды ПМЭФ–2024
Фото: Коммерсантъ / Александр Миридонов / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Глеб Щелкунов / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Александр Миридонов / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Александр Миридонов / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Игорь Иванко / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Александр Миридонов / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Игорь Иванко / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Александр Миридонов / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Александр Миридонов / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Игорь Иванко / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Игорь Иванко / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Александр Миридонов / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Александр Миридонов / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Александр Миридонов / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Александр Миридонов / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Александр Миридонов / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Игорь Иванко / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Игорь Иванко / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Игорь Иванко / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Евгений Павленко / купить фото