«В проекте ВСМ мы не халявщики, а партнеры»: Дрозденко о соглашениях на ПМЭФ
Ленинградская область подписала на полях ПМЭФ-2024 соглашений более чем на 100 млрд рублей инвестиций. Среди заявленных планов наиболее важными являются проекты по запуску производств импортозамещающих комплектующих и оборудования для нефтегазовой и химической промышленности, автокомпонентов, проекты в сфере сельского хозяйства и судостроения, подвел итоги форума губернатор 47-го региона Александр Дрозденко.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
Фото: Евгений Павленко, Коммерсантъ
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
Фото: Евгений Павленко, Коммерсантъ
Выступая на брифинге по итогам работы региона на ПМЭФ-2024, губернатор Ленинградской области подчеркнул, что направления новых инвестиций в регион — разнообразны. Три контракта Ленобласть подписала с производителями автокомплектующих, запасных частей и оборудования для автопрома. «Для нас это очень важно, потому что долгое время мы были одним из ведущих регионов по автомобильной промышленности. На территории региона действовало более 28 предприятий по выпуску автодеталей. Сегодня мы возвращаемся в данную сферу и рассчитываем, что Ленинградская область вновь будет занимать лидирующие позиции»,— подчеркнул господин Дрозденко.
Также глава 47-го региона заявил, что считает значимым не самый большой в инвестиционном плане, но важный проект по переработке вторсырья, который позволит дать вторую жизнь пластиковым отходам в Ленобласти и Петербурге. «Фактически мы уйдем от того, что пластик будет захораниваться»,— выразил надежду губернатор.
Два соглашения Ленобласти позволят увеличить выпуск куриного яйца в регионе на 650 млн штук в год. «Не буду говорить, что яйцо — наше все, но когда обсуждается, что нужно снижать цены на яйцо и делать продукт доступным, мы не говорим, а делаем. Президент дал поручение, и Ленинградская область с инвесторами очень быстро на это отреагировали»,— отметил Александр Дрозденко.
На вопрос «Ъ-СПб», какие конкретные шаги предпринимает Ленобласть для реализации федерального мегапроекта по строительству высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Санкт-Петербург, господин Дрозденко ответил: «Во-первых, здесь мы не халявщики, а партнеры. Мы вошли в состав акционеров ООО "ВСМ", наш взнос в уставный капитал концессионера составил 10 млрд рублей».
Кроме этого, Ленобласть активно содействует прохождению этапа проектирования и экспертизы ВСМ. «Я благодарен, кстати, нашим партнерам-акционерам за то, что они прислушались к нашим предложениям по сложному этапу прохождения трассы через наш Лисинский заказник-заповедник. Мы договорились, нас поддержали, мы пройдем этот участок большим виадуком высотой выше деревьев, на участке будут только пробиты сваи, и скоростные поезда будут проезжать верхом, не влияя на природу, в том числе на миграцию животных»,— поделился глава региона.
По словам господина Дрозденко, на трассе планируется небольшая станция в Тосненском районе Ленобласти мощностью 50 человек на один состав. «Рассчитываем подготовить предложение, моя команда уже анализирует, что мы можем предложить в этом месте, чтобы зона развивалась. В целом мы уверены в реализации проекта»,— резюмировал губернатор Ленобласти.
