ЛК КамАЗ закрепилась в Кузбассе

Вчера в Кемерове открылся филиал ОАО «Лизинговая компания КамАЗ» (ЛК КамАЗ). С его помощью группа КамАЗ намерена к 2010 году на треть увеличить сбыт своих автомобилей в регионах СФО.
Филиал ЛК КамАЗ, открытый вчера, стал вторым филиалом компании в России после московского. Еще два планируется открыть в этом году — в Казани и Екатеринбурге. Гендиректор ЛК КамАЗ Альфия Гарифуллина заявила, что планами компании предусмотрено увеличить объем лизингового портфеля к 2010 году почти в три раза — с $370 млн до $1 млрд. В СФО благодаря открытию кемеровского филиала рассчитывают увеличить сбыт грузовиков КамАЗ на 1 млрд руб. или на треть к уровню нынешних ежегодных поставок (2,5 тыс. штук).
В группу компаний КамАЗ входит 110 предприятий. В 2005 году, по данным гендиректора ОАО КамАЗ Геннадия Когогина, группа реализовала продукции на 54 млрд руб., план на 2006 год — 60 млрд руб. ЛК КамАЗ, которая на 51% принадлежит КаАЗу и на 49% — компании «Центр–капитал», заключила в 2005 году 317 контрактов на передачу в лизинг 2,65 тыс. единиц автотехники на 3,44 млрд руб. Два года назад КамАЗ заключил с Кемеровской областью соглашение о сотрудничестве. После чего поставки его продукции в Кузбасс выросли в несколько раз. КамАЗ открыл в Кемерове сервисный центр, обслуживающий всю Сибирь, а также филиал своей торгово–финансовой компании. Как сообщил вчера на пресс–конференции первый вице–губернатор Валентин Мазикин, за последние два года в регион было поставлено 1200 грузовиков и более 700 автобусов. Еще около 100 автобусов было поставлено в первом квартале нынешнего года.
Председатель совета директоров «Юрмаша», гендиректор «Южкузбассуголя» Владимир Лаврик сообщил, что после переговоров, которые при поддержке кузбасских властей были проведены с КамАЗом в феврале– марте нынешнего года, из Набережных Челнов увеличились поставки шасси КамАЗ. Это позволило «Юрмашу» в апреле увеличить выпуск автокранов до 19 единиц и планировать дальнейший рост их производства. «В разработке» «Юрмаша», по словам Владимира Лаврика, находится производство лесовозов и коммунальной автотехники на базе камазовских шасси, кузовов для самосвалов. Кроме того, завод в Юрге намерен развернуть выпуск комплектующих по заказу КамАЗа. Соответствующая линия, как заверил председатель совета директоров «Юрмаша», будет приобретена и развернута до конца нынешнего года.
По словам господина Лаврика, автозавод должен решить практически все автотранспортные проблемы «Южкузбассугля»: заменить парк грузовиков (их сейчас в компании более 600), разработать оптимальную схему перевозок и др. По словам госпожи Гарифуллиной, консультации по поводу замены автопарка, по разработке и организации оптимальных схем автоперевозок КамАЗ ведет также с другими крупными компаниями, работающими в Кузбассе, — в частности, с «Евразхолдингом» и с «Сибирской угольной энергетической компанией».
ИГОРЬ ЛАВРЕНКОВ, Кемерово

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...