Авторские права
Пензенский ПКБМ судится с Daewoo Heavy Indastries
ОАО «Пензенское конструкторское бюро моделирования», разработчик программного обеспечения (ПО) для тренажеров самолетов, требует от двух южнокорейских компаний Korean Aerospace Indastries и Daewoo Heavy Indastries признания авторских прав ПКБМ на ПО для тренажеров самолета КТ-1. По словам гендиректора ПКБМ Александра Бростилова, соответствующий иск в настоящее время находится на рассмотрении в Арбитражном суде Москвы. В 1999-2001 годах компания Korea Aerospace Industries, в которую входит фирма Daewoo Heavy Industries, заключила контракты на поставку самолетов КТ-1 и тренажеров к ним для южнокорейских ВВС, а также для ВВС Индонезии. Общая сумма контрактов превысила $ 500 млн. По мнению ПКБМ, при заключении и исполнении указанных контрактов в нарушении заключенного с Daewoo Heavy Industries соглашения было продано и программное обеспечение для тренажеров КТ-1, созданное специалистами ПКБМ. «Мы крайне обеспокоены отношением корейской стороны, которая безосновательно затягивает свое участие в процессе. Представители ответчика не являются в суд с середины 2005 года. При этом несанкционированное использование программного обеспечения продолжается», — заявил г-н Бростилов.
«Интерфакс»
Автопром
УАЗ ожидает сокращение производства
ОАО «Ульяновский автозавод» (УАЗ) в 2006 году планирует выпустить порядка 63 тыс. машин. Об этом сообщил в минувшую пятницу исполнительный директор АО Сергей Юрасов. В 2005 году автозавод выпустил 66 тыс. машин. Таким образом, производство в текущем году может сократиться на 4,5%. Ранее руководство компании объясняло планируемое снижение объемов производства усилением на российском рынке машин зарубежного производства, подорожанием сырья, комплектующих и энергоресурсов. Тем не менее, по словам г-на Юрасова, УАЗ не намерен полностью отказаться от выпуска автомобилей старого модельного ряда - грузовиков и микроавтобусов: компания планирует направить порядка 140 млн. рублей на реализацию проекта по оснащению автомобилей старого модельного ряда инжекторными двигателями. Кроме того, в сентябре-октябре 2006 года планируется начать выпуск джипа UAZ Patriot (УАЗ-3163 «Патриот») в новой комплектации. На эти цели компания намерена направить порядка 300 млн рублей.
«Интерфакс»
Зарубежные рынки
«Куйбышевазот» начинает строительство завода в Китае
Тольяттинское ЗАО «Куйбышевазот» в июне-июле 2006 года планирует начать строительство в свободной экономической зоне Чингпу (Китай) завода по производству инженерных пластиков. Как пояснили в компании, изменение заявленных ранее сроков начала строительства (первоначально назывались апрель-май этого года) связано с прохождением процедуры оформления права на аренду землю. В настоящее время получено право на долгосрочную аренду земельного участка (49 лет), завершены проектные работы. Завоз оборудования на новое предприятие, которое поставит германская фирма Berstorff GMBH, намечен на октябрь-ноябрь, первую партию продукции планируется выпустить в начале 2007 года. Первоначальные инвестиции в проект оцениваются в $9 млн. Срок окупаемости проекта — около 5 лет. Мощность завода составит 9,9 тыс. тонн наполненного (модифицированного) полиамида — 6 тыс. тонн в год. Продукция нового завода будет реализовываться в основном в Китае, в машиностроении, производстве электроники и электробытовых приборов.
АК&М